日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2018.1.31 11:45
近々スカイラインクーペを買うつもりです。見た目が好きで買いたいと思うようになり、街中や渋滞などでも快適に運転出来るATにしようと考えています。一応ATといってもパドルシフトが付いているので走りも楽しめると思います。
ただ、スポーツカーはMTじゃないとダメとかATはダサいという人がいますよね。
しかし、大学の友人でもMT車に乗っている人なんていませんし、走り屋みたいに峠とか高速で暴走したりドリフトしたりするわけでも無く、教習の時もMT車は面倒に感じたのでATで良いと思いますが、ATのスポーツカーはダメなのでしょうか?
arl********さん
2018.1.31 11:48
今はGT-Rだって全車ATですよ。
新車のMTのスポーツカーは時代を逆行してます。
gyi********さん
2018.1.31 19:49
買うのも乗るのもあなたなのでしょうから、他人の言うことなど無視してあなたが良いと思う車を買いましょう。
ten********さん
2018.1.31 19:23
スカイラインは35以降高級車路線にシフトしたので、かつてのローレル、セドリックみたいなもんでむしろATのほうが似合う車になってます。画像のスカイラインはV36なんでスポーツカーではなくラグジュアリーカーです。
R34以前ならスポーツカーなんでMTのほうが似合いますけどね。
tbm********さん
2018.1.31 19:04
みなさんGT-Rがどうとか言っていますが、GT-RのDCTと普通のATのスカイラインクーペを一緒くたに考えていますよね。
ごんべさん
2018.1.31 17:32
V36スカイラインクーペMTに乗っています。
今の時代このでかい排気量の2ドアクーペにMTがあるのはとても楽しいです。
ATならとっくに飽きて売ってしまっていたでしょう。
やはりMTは楽しいです。普通に運転していても楽しくまた乗りたくなります、ATでも問題無いでしょうが、ATに乗っていてMTにすればよかったという後悔はよくありますが、逆はあまりないですね。
スポーツカーかスポーティーカーかとか言ってる人いますが、そんなことは関係ないですね。普段の使い勝手無視した、ツードアクーペかっこいいです。逆にスイフトやランエボがスポーツカーと言えますかね、たしかに峠走らせれば早いかもしれませんが、どう見てもスポーツカーに見えませんよね。
wx1********さん
2018.1.31 16:02
>>一応ATといってもパドルシフトが付いているので走りも楽しめると思います。
パドルシフトはAT限定がマニュアル気分を味わうためのギミックで、1週間も経てば付いていることも忘れます。
>>走り屋みたいに峠とか高速で暴走したり
そういうのは、スポーツカーとは関係無く、単なる馬鹿です。
サーキットの走行会では一度も見掛けたことが無い車です。
スポーツカーではなく、スポーティーカーですから、気にしないでください。
kok********さん
2018.1.31 15:39
これからはオートマの時代、全然ダサくないです。
猫っ玉父ちゃんさん
2018.1.31 15:15
ダメなら作りません。
しかも、今のMTもコンピュータのサポート入って、リアルスポーツとはイメージが違います。
エアコンやオーディオ付いている時点で、ガチのスポーツカーがどうとかのレベルではありませんよね。
vxw********さん
2018.1.31 14:02
もうこの年代の括りでスポーツカーはMTなんていうのはないと思います。
そもそも純粋なスポーツカーなんてどこのメーカーもほぼ作ってませんし。
スマイレージさん
2018.1.31 13:28
人がどう言うではなく、あなたが一番欲しいと思う仕様があなたにとってのベストな車ですよ。
人の意見と言うのは多い少ないはあれど、必ず肯定する意見も否定する意見も出ます。
あなたが乗るんだからあなたが乗りたい仕様を選んでください。
happyhometさん
2018.1.31 13:02
今のスカイラインはスポーツカーではないし、MTを駆使して乗り回す車でも無いですよ。
そのクラスの車なら、逆にMTを選ぶ理由も無いのでは?
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