s14シルビアについてです。 最近走行時、エンジンかけた直後、吹かしてエンジンに負荷がかかってる際勝手にセルモーターが回る現象があります。

Question

セルモーターは変え、付け方、セルモーター自体に不良はないと、ショップの方から伝えられています。

次に考えられる原因としては何がありそうでしょうか。

リレーや、バッ直の配線などどのような点検方法が効率的かわかりません。
是非どなたかご教授して頂けると幸いです。

Answer 1

スターターリレーの動作不良かＣ端子配線に＋が混線してしまってるのではないでしょうか。
スターターマグスイッチの動きが渋いというのも考えられますが、（この場合始動直後にギャッと音がなります）吹かしたときということなら渋いのではなく振動での混線かなぁと。
アイドル中Ｃ端子外して電圧計りながら吹かすなり配線揺らしてみれば混線はわかるでしょう。ただしエンジン運転中なので大変お気を付けて。
ただ、アイドル中にセルを飛び込ませてもキィーとは鳴らないんですよ。ウィーンって鳴ります。
ベルトではないですかねぇ？
ベルトなら悪くなると掛け始めに凄まじい音がします。

Answer 2

エンジンかけてC端子
(スターターの配線でいちばん細い線の端子)を外す。
スターターかそれ以外かは、
わかる。

Answer 3

スターターは問題無いこれは間違い無いのかな？？戻り不良では？
イグニッションスイッチが勝手にスタートになってしまうとかよりは考えられると思うが。
配線ショートとか疑ったらキリが無いしある程度消去方は必要かと思いますよ。
スターター、スターターリレー、イグニッションスイッチその辺は交換してその後不具合が残るなら配線等考えるべきです。
出たり出なかったりする中で単体点検したところで正常判断は当たり前のことでどんなに真剣に調べてもハッキリした答えは出てこない。