日産 シルビア のみんなの質問

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S13シルビアに乗っているものです。

排気温度センサー用の穴がない触媒ストレートの状態で乗っていたのですが、触媒についていた排気温度センサーの車体の外側部分の配線が段差との接触で破けてしまい、メーター左下の排気温度警告灯が点灯してしまいました。ちなみにこれまでは触媒ストレートでも排気温度警告灯は点灯していなかった。
以下質問です。
1、この状態で走っているとフェイルセーフに入ったりするのでしょうか？
2、もしフェイルセーフになってしまう場合、室内のカプラーを抜いたりecuを初期化するなどの正しい解決方法を教えていただきたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

排気温度を監視しているのは、キャタの保護と排ガスの濃度制御を目的としているので、おそらくフェールセーフに入ってしまうかと。バッテリーのマイナス端子を外せばECUの学習値が初期化されるので、センサーの配線を直し、バッテリー端子を繋ぎ直せばOKだと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.5.5 14:12

配線を直して正常に動きました！ありがとうございました♪

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