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日産 シルビア 1988年5月FMC

1988年5月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

日産 シルビアの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.8 K’s Gパッケージや1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスIIなどの情報も満載。

新車価格帯
154.2万〜240.2万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
970,873円 ( 日産 シルビアの価格を見る
中古車平均走行距離
113,600km

基本情報

美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
先代のS12はアメリカンな雰囲気を感じさせるマッチョなスタイルだったが、5代目となるS13は一転して曲面を重視したスタイリッシュなスタイルとなった。また、小型軽量かつコンパクトなボディ、FRレイアウト、新開発のマルチリンクサスペンションを採用するなど、走りの面でも高いポテンシャルをもつ。グレードは全部で3タイプ。1.8Lの直4ターボエンジンを搭載するK’s、1.8Lの直4を搭載するQ’s、J’sという構成。4輪操舵システム“ハイキャスII ”、リアビスカスLSD、“4WAS”など、走りを重視するユーザー向け装備も充実している。(1988.5)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 K’s Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s G・Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s G・Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII G・Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII G・Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s G・Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s G・Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII G・Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII G・Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII Sパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 J’s ハイキャスII - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 J’s ハイキャスII - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 J’s - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s ハイキャスII - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 J’s - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’s - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s ハイキャスII - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’s - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII - 5速マニュアルガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
1.8 K’sダイヤセレクション ハイキャスII - 4速オートマチックガソリン車後輪駆動 4 2 1809 -
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現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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日産 シルビアの歴代モデル

  • 1999年1月~モデル

    1999年1月~モデル
    5ナンバーサイズへダウンサイジング
  • 1993年10月~モデル

    1993年10月~モデル
    性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
  • 1988年5月~モデル

    1988年5月~モデル
    美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ

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