日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧

PC24のSpecialEditionか...

2002.9.28

総評

PC24のSpecialEditionからの乗り換えです。結論としては、乗り換え成功！といった感じです。2.5Lを用意したのは正解です。非常にラクに走れます。燃費もほぼ2Lと一緒です。 エルグランドを購...

満足している点

トルクフルで静粛性の高いエンジン。疲れなくなったフロントシート、キャプテンシートによるセカンドシートのゆったり感。懐が深いというのかな？以外と足が路面に追従していく。それとなんと言ってもリモコンスライドド...

不満な点

もうちょっと、内装を暗めにしても良かったかな？という気がします。それと味付けが変わったブレーキ。ちょっと頼りない気がする。セカンド、サードシートではロードノイズが少し大きい。

乗り心地

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購入後３ヶ月が経ち再度評価してみました。...

2002.9.26

総評

購入後３ヶ月が経ち再度評価してみました。セレナを選んで良かったと思っています。特に気になる問題はありません。（ナビは問題と言うほどの事ではないので・・） 購入の際はヴォクシーとノアと迷ったのですが、キャ...

満足している点

一番素晴らしいのはやはりＣＶＴですね。従来のＡＴの変速ショックがまったくないし、伸びやかな加速は気持ちいいです。ＣＶＴの特性でエンジンの回転と加速は同期しない事もありますが、なれれば問題ないです。 標準...

不満な点

ナビとオーディオ！これにつきます。本当にナビの性能はもう少し改善して欲しいですね。ただ、基本性能が悪い訳ではないのです、ガイド方法とかレーン表示とか曲がる時の案内とかｅｔｃ エンジン音は非常に静かなので...

乗り心地

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お決まりのように、ノア、ヴォクシー、ステ...

2002.9.24

総評

お決まりのように、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンと比較しましたが、家族で乗る、というコンセプトが一番しっかりしていると思います。ステップワゴンも家族で乗ることを考えていますが、両側スライドドアでないこと...

満足している点

高い静粛性。走る、止まる、曲がるの車の根幹にかかわる性能は、ライバルより上と思います。CVTのダイレクト感とスムーズさは期待以上でした。アフターケアもいいですよ。専用シートは汚れがすぐに落ちていいです。

不満な点

小物入れ、インパネの質感など、内装はやはり比較したノアのほうが上のようでした。あと、ノア、ヴォクシーにある、アンダーボックスはぜひ欲しいです。

乗り心地

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乗り心地、静寂性に焦点を絞るなら、迷わず...

2002.9.8

総評

乗り心地、静寂性に焦点を絞るなら、迷わずセレナをおすすめします。２列目と３列目の居心地はライバル車中ダントツトップです。ステップワゴンとは全く対称的で、後席を子供の遊び場として考えるなら不向きですが、親孝...

満足している点

静寂性がかなり高い。３列のどのシートも居心地がよい。室内の色が明るい。変速ショックのない滑らかな加速。両側スライドドア。サードシートのスライド機構。前はもちろん後ろもエアコンの操作がしやすい。

不満な点

オートスライドドアの開閉速度が遅い。アフターパーツが非常に少ない。

乗り心地

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ノア／ヴォクシー、ステップワゴンと比較検...

2002.8.21

総評

ノア／ヴォクシー、ステップワゴンと比較検討し購入を決めました。 　ノア／ヴォクシーは、内装の質感が高くさすがトヨタと感心させられました。試乗してみると、乗用車的な感覚で安定した走りをしており非常に好感が...

満足している点

１．低速から高速走行まで高い静寂性。 ２．ＣＶＴのスムーズで力強い加速。 ３．低公害でクリーンなエンジン。税制面での優遇。 ４．価格の安さ。（含む値引き） ５．軽いが自然なハンドの操作感覚。 ６...

不満な点

１．燃費が悪い。 ２．インテリアの質感が低い。 ３．シートアレンジで２列目シートを取り外す対座などはもう一工夫ほしい。（座り心地の良いシートとの代償であり難しいことだと思うが。） ４．乗り心地優先で...

乗り心地

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全体的によくまとまっていると思います。Ｃ...

2002.8.20

総評

全体的によくまとまっていると思います。ＣＶＴは変則ショックも無く快適です（アクセル操作に少し遅れて反応するのは少し物足りないですが） ハンドル位置は少ししっくりきませんが、握った感触は良いです。 コー...

満足している点

装備が充実していて後付する必要が無い点。 静粛性も高いと思います。 全体的に外観も内装もいいと思います。 プラスチッキーなんて表現する人もいますが、車の内装って色が異なるだけで素材は殆ど同じと思いますが。

不満な点

燃費が悪いです。街中で５～６㎞、高速を使った遠乗りでも９～10㎞ とこれは思った以上に悪い。ＣＶＴには特別な運転技術が必要かと思うほどです（レポートを見ると燃費の良い人も結構いますからね）。 小回りが...

乗り心地

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飽きのこないのは、やっぱり日産セレナ！！...

2002.8.16

総評

飽きのこないのは、やっぱり日産セレナ！！ シンプルで、嫌味が無く、内装も明るいデザインに。長時間乗っていても疲れず、嫌気がささない。女性にも運転しやすく、ミニバンのザ・ファミリーカー。大勢で乗れて、家族...

満足している点

平成６年式セレナから、乗り換えました。あれこれと検討してきましたが、乗りやすく、使い勝手の良さが、やはりセレナが一番！！

不満な点

２列目、３列目シートに、もっと収納があれば・・・。 燃費が期待していたよりも、ちょっと・・・。

乗り心地

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雑誌等では低い評価ですが、一度試乗して比...

2002.8.12

総評

雑誌等では低い評価ですが、一度試乗して比べることをお勧めしますね！ 絶対に他社に負けてないと思います！ 弟が同じ時期にステップワゴンを購入したので比較しました。 車内の広さはステップワゴンが圧倒的で...

満足している点

1　やはり1番は2500ccのエンジンパワーと静寂性! 2　エアロが標準装備でそれがカッコ良くてお気に入りです。 3　多少ふわふわ感があるけど、荒れた路面でもショックをうまく吸収してくれる。 4　購...

不満な点

1　燃費が思ったほど良くないです。 　雑誌の比較評価等の数字にはほど遠いですね。（試乗条件が違うから当たり前ですが･･･） 2　運転席後ろはオートでは無いので、開け閉めが重く女性子供には辛いかも！（乗...

乗り心地

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長く乗ることを前提とする人ならば、ノーマ...

2002.8.7

総評

長く乗ることを前提とする人ならば、ノーマル・標準装備で納得のいったセレナに大満足されると思います！

満足している点

スペック上の他車比較のあれこれよりも、ノーマルでも十分存在感があるところがよい。ノア／ヴォクシーは、はっきり言ってエアロパーツを組み込んでやっとカッコよく見えるが、ドノーマルだと逆に見劣りする。長く乗ると...

不満な点

内装でプラスチックを多用しているので安っぽい感じが・・・。 でも、万一壊れてもすぐに交換できると考えることもできるのでは、（あと、軽いし）と自分に言い聞かせている。

乗り心地

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かなり気に入っています。 ＣＶＴは低速...

2002.7.22

総評

かなり気に入っています。 ＣＶＴは低速時のパーシャルからのアクセルオンで少しギクシャクしますが、滑らかな加速は気持ちいいです。いままで所有した車の中でも満足度は非常に高いです。ただ、純正のナビは本当に改...

満足している点

・走行性能は思った以上でした、特に音に関してはかなり満足 ・ＣＶＴは素晴らしいですね、是非試乗をお勧めします ・装備の割に値段が安いのがいいですね、でもライバルと比べると古いのでこんなものなのでしょう。

不満な点

・ナビパッケージだとオーディオレスが選べない ・オーディオを取り替えようとカー用品店に行ったらナビの音声ガイドは出なくなると言われた ・純正ナビの性能はひどい、前の車に付けていた５年前の社外品の方がは...

乗り心地

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まだ乗り換えたばかりなので何ともいえませ...

2002.7.20

総評

まだ乗り換えたばかりなので何ともいえませんが、結構気に入ってます。CVTとの相性も、極低速以外は良いと思います。

満足している点

エルグランドのディーゼルターボからの乗り換えですが、音も比較的静かで、車体も軽いので取り回しが楽です。

不満な点

内装がちょっとプラスチッキーなところが残念。あと、バックドアもオートクロージャー仕様にしてほしかった。

乗り心地

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2500は力強く大満足！ 長距離走行で...

2002.7.17

総評

2500は力強く大満足！ 長距離走行でもストレスが溜まらず満足してます。

満足している点

静かでよく走る。 低回転から力強く、さすがQR25エンジンと言う感じです。

不満な点

外装の仕上げが悪い！ 前席ドアとスライドドアの高さがズレており、前から見ると段がある。また、ボンネットとライト等のチリも合っていない。 販売店に持って行くも、「こんなもんです」の一言で終わり。

乗り心地

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ミニバンは2.5リッターが常識。 今ま...

2002.7.10

総評

ミニバンは2.5リッターが常識。 今まで友達のswやノアボクなどに乗りましたが、パワー不足のための不快感でミニバンの購入を控えていました。3ナンバーで3リッターではボディーサイズが大きい為やはり5ナンバ...

満足している点

とにかくエンジン音が静かです。走行中もロードノイズも含めて静かで快適です。

不満な点

もう少し収納があればと思います。

乗り心地

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ノア、ステップワゴンと乗り比べましたが、...

2002.7.9

総評

ノア、ステップワゴンと乗り比べましたが、セレナがベストです。 ノアも質感はありますが、３列目に座ると結構風切りの音がうるさく、静粛性に疑問があります。ステップワゴンは．．．、うーん言わずもがなですかね。...

満足している点

静粛性（エンジン音・ロードノイズ共）とインテリアのカラーリング。 純正カーナビの評価が低いようですが、必要十分の機能があり、問題ないです。また、純正オーディオ（CD、ラジオ）の音質もごく普通です。乗り換...

不満な点

強いて言えば、やはりプラスチッキーな２列目以降のインテリアでしょうか。

乗り心地

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５人家族にはお勧めだと思います。 特に...

2002.7.6

総評

５人家族にはお勧めだと思います。 特にスライドドアは優れものかな。。

満足している点

パワー感があり、走りに余裕を感じます。 今回、長く乗れる車というコンセプトで、25Xにしました。 （子供が成長（増えて）しても余裕でドライブできる感じ） それに、エンジンが静かです。 （まだナラシ...

不満な点

収納関係のタテツケです。 アイデアはイイと思うものもありますが。。 全体的に貧弱な感じです。 それと２列目３列目シートのロックポイントが少ない感じがします。 （日産の設計者曰く：人間工学に基づ...

乗り心地

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値段的には絶対買い得といえる。ノアやボク...

2002.7.5

総評

値段的には絶対買い得といえる。ノアやボクシーならまだしも、なぜ、ステップワゴンを買う人がいるのか、全くわからない。クリーン税制も手伝って税金は２年間約半額。足回りをもう少し固めても良いと思うがそれは好みの...

満足している点

日産４気筒では一番静かで燃費も良い。５ナンバーとは思えない広さも兼ね備えている。内装もマイナーチェンジでトヨタ風になり、文句はなし。CVTにより燃費もよくリッター１１キロ程度。後部席の窓も開き、車酔いはな...

不満な点

CVTも完成しつつあるが、若干出足が普通の４ATに比べ遅い。また、ノーマルの足は乗り心地は良いのだが、コーナーでは心もとない。純正のハイウェイスター用のスプリングに変えると落ち着くだろう。ブレーキは不満なし。

乗り心地

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なんだかんだといっても、セレナはいい車！...

2002.7.1

総評

なんだかんだといっても、セレナはいい車！ １．６トンあるグラマラスなボディもＱＲエンジンが １５０㌔オーバーの世界に連れて行ってくれます｡ 加速も思った以上の走りですよ｡

満足している点

機能面では、高速で静かで直進性も抜群｡１６０キロも軽く出る｡ また、オートドア、バックモニターもすごく便利です｡

不満な点

購入当初から、運転席の後ろ側ドア付近から発進時や低速でハンドルを回した際に、ギッ、ギィーという歯軋りのような軋み音が発生しています｡ 販売店に修理依頼しても一向に直りません｡いわゆるハズレなんでしょうか...

乗り心地

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せっかく気に入って買ったのに・・・。 ...

2002.6.26

総評

せっかく気に入って買ったのに・・・。 子供たちはがっかりしてます。

満足している点

セレナは満足しています。

不満な点

2002/3に購入しましたが、4月登録になったため ディズニーDVDプレーヤーがもらえませんでした。

乗り心地

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超低公害車で後発ライバル車より良い。 ...

2002.6.18

総評

超低公害車で後発ライバル車より良い。 ライバル車と比べても遜色は無い。

満足している点

静かで、足周りがしっかりとしている。超低公害車。 後ドアーの窓がほぼ全開出来る。自動ドアーがほぼ全グレードに標準装備である。

不満な点

洗車道具などの保管場所が無い。 市内乗り回し時の足回りが堅すぎる。座席下に小物入れの引き出しが欲しい。車の鼻先が見えない。色の選択肢が少ない

乗り心地

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燃費さえのぞけば、まあまあですね。

2002.5.31

総評

燃費さえのぞけば、まあまあですね。

満足している点

走りに満足、乗り心地がいい。

不満な点

燃費が悪すぎる。（５キロ後半） 小物入れが小さい。 左前の感覚に慣れるまでに時間がかかる。

乗り心地

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