日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧

正常進化

2024.1.7

総評

個人的には悪い点が改善され満足。 友人等にもお勧め出来ます。

満足している点

C27時の気になる点が改善された。 ①モアパワー ②乗り心地 ③静粛性 ④外観デザイン（押し出し感）

不満な点

C25時に比べて圧倒的に価格が高くなった。

乗り心地

C27に比べ格段に良くなってます。 シートに座った時点で違いが分かります。

4WDからのｅ-power

2024.1.6

総評

ナビやメーターパネル等、カスタマイズできる設定が結構多い。C27(ガソリン)に比べるとC28ｅ-powerは収納が少ないと感じる。スマホのワイヤレス充電機能もスマホに機能が無く宝の持ち腐れ。バルブは全てL...

満足している点

この時期、運転する前にスマホからエアコン操作が出来るのが嬉しいですね。シートとハンドルがポカポカになってて寒さ知らず。

不満な点

前車がC27の4WDだったので、凍結路面でもほとんど苦労する事無く過ごせましたか、ｅ-power（FF）になった事で凍結した坂道の途中で停車した場合トラクションコントロールが作動すると、思い通りの走行が出...

乗り心地

モーター駆動の静粛性を感じます。 登坂時等、モーターへの電力供給が不足するとエンジンの回転数も上がってガソリン車と勘違いする。

今どき65扁平タイヤが標準。でも、これがいい味出してる。

2023.12.30

総評

昨今のガソリン価格を鑑み、この燃費のよさはありがたい。

満足している点

視界が広くて、運転しやすい。 エコモード+eペダルって燃費いいんだね。

不満な点

まだ、eペダルに慣れない。 このグレードだとHUDがない。 シートヒーター、ステアリングヒーターが欲しい。

乗り心地

-

スーパーカブも積めます

2023.12.15

総評

荷物と人数が積めて満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

電子制御はどうも苦手

2023.12.12

総評

常に電子制御が入り、昔ながらの車に慣れている人には向かない車でした。逆に言うなれば、運転が好きでない方には良いのではないでしょうか。

満足している点

レンタカーでしたが、ヒートシータは良いと思いました。それだけ！？

不満な点

違和感ある電子制御がダメです。 また、感覚で操作できないスイッチ式シフト等、今どきではありますが、本当に安全なのでしょうか？

乗り心地

ハンドリングがイマイチな分、乗り心地は良いかと。

e-POWERのおかげでひと昔前のミニバンではあり得ない低燃費！

2023.12.11

総評

概ねいいクルマだと思う、欲を言えばもう少しパワー（排気量或いは高出力モーター）が欲しい、クラス的に厳しいのは承知ながらセカンドの居住性はもう少し欲しいがそれを求めると高額なLクラスミニバンになるのでコスパ...

満足している点

8名フル乗車で満タンから500㎞走り20Lしか入らない極低燃費には恐れ入る、ほぼ高速使用だったのもあるがこの低燃費をもたらすe-POWERと運転支援システムなど現代技術の恩恵を最大限味わえ遠出が待ち遠しく...

不満な点

個人差はあると思うも容易なMAXトルクを発揮できるモーターパワーも高速での加速時にパワー不足（オーバーウェイト）感が拭えない、先入観もあるが1.4L 3気筒では発電に荷が重い印象でもう少し大きいエンジンで...

乗り心地

ハイウェイスターっていうのもあるが足はミニバンの割に硬く高速のギャップなどは少し気になる感じ。 しかしアシストの威力は絶大で背丈のあるミニバンでもバシッと安定している。

顔が良い

2023.12.10

総評

全体的には乗りやすい車。普段使いならとても便利で、ファミリー向け。

満足している点

重さを感じない操作と前車に比べると燃費がとても良い。 まぁ、ガソリンハイオク仕様だったから当たり前か。 同乗する人から乗り降りが楽と、室内が広いと評価。 これも前車が、後ろ狭かったからね。

不満な点

インテリアのグレートが低いそこまでコスト押さえたのか！って感じ。初のe-POWERだったが、ガソリン車程トルクがない。まぁ、そこはしょうがないとして、町乗りは問題ないが、峠走行は全然登らない。特定の急な坂...

乗り心地

路面の凹凸もあまり気にしないくらい安定感あり、とても良い。

安くて良い。

2023.12.9

総評

いい車です。

満足している点

コスパに優れている。

不満な点

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乗り心地

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手の届く満足感

2023.12.7

総評

学生時代に社会人になって必ず買うと決めていた車 見た目、積載性、大満足でした

満足している点

見た目のデザインが好みだった。 プロジェクター式ヘッドライト、自発光式メーター採用のミニバンは当時珍しかった

不満な点

メーカーナビじゃないとナビの後付け感がすごいのは時代的に仕方ないか 豆球が多いのも嫌だったので打ち替えた

乗り心地

割と静かだったと記憶している

静粛性の向上

2023.12.7

総評

先進性やインパネ周りの今時感、1.4ℓの専用エンジンが決め手でした。 細かいけどオートドアロックや全席オートウインド、カギを持っていれば解錠施錠できるのは子育て世代には助かる装備がようやく装備されたので...

満足している点

C27セレナe-powerからの乗り換えで1番感じたのが静粛性の向上！ 基本的に無駄にバッテリー満タン走行で頑張って走ってた前モデルから今のモデルになってからは基本半分くらいのバッテリーで走行してるしエ...

不満な点

やはり値段ですね。 日産コネクトもやたら高い、三列目の畳み方も工夫して欲しかった。

乗り心地

ゼログラビティシートって言ってるだけあってすごく良いです

セレナ2台目

2023.12.6

総評

満足

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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27eパワーから乗り換えて正解⭕

2023.12.6

総評

総じて、27よりは良くなってますね(当たり前か)

満足している点

27より視界が良くなった？ 走りは良くなってます　燃費も◎ eパワーも8人乗りが出来た 足のしっかり感

不満な点

ワンペダルで完全停止出来なくなった 収納が減った 狭いところでの見切りは悪くなった様な…？

乗り心地

足がしっかりした反面　コツコツ感は足を弄ってた　前車っぽい感じ

スタイリッシュ！

2023.12.5

総評

ディーラーからは残価設定ゴリ押しされましたが、色々いじりたいところが出てきたので購入で良かったです！多彩なシートアレンジは幼児がいるので重宝してますが、e-powerの微妙なセンターシートアレンジだけは次...

満足している点

外装のデザイン、内装特に運転席周りはスタイリッシュで未来感あり、とても気に入ってます(´Д｀)

不満な点

内外装ともプラスチック感が目につきます。ピアノブラックでおっとなるところもあれば、ここはコストダウンすか？みたいな(例えばピラー) まぁメーカーはここまで用意したから後は好みでカスタムしてねと考えてメッ...

乗り心地

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e-power 👍いいね

2023.12.3

総評

セレナe-power今のところ不満無し。まったり走れて加速okいい車です

満足している点

乗り心地がいい、視界がいい、見きりがいい、車庫入れがうまくなった気がする。epowerで この重たいボディをぐんぐん加速する。燃費が思っていたより良いオーテック最高

不満な点

無い

乗り心地

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古いですが愛着を持って乗り続けています。

2023.11.30

総評

燃費が良ければ長く乗りたい車です。

満足している点

ひじ掛け部分が後ろにスライドし、セカンドシートの座席になるところ

不満な点

燃費の悪さ

乗り心地

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実燃費はカタログ値？

2023.11.30

総評

圧倒的にプロパイロット2.0ですね。車線の真ん中を走ってくれます。本来であれば正しい制御なのかもしれませんが、急な50km/h規制で速度制限されるのは怖いかも。周りはお構いなしに100km/hとかで走って...

満足している点

正直乗るまではあまり期待はしていませんでした。 山道でも安定して曲がれるし、室内も静かで実際に乗ってみないとわからないですね。

不満な点

他のグレードとの差別化してほしいですね。 他社は車種グレードで差別化しているので。 あとは床の高さが高いかなぁ。その分視界がいいのかもしれませんが。

乗り心地

65/R16インチのタイヤが功を奏していると思います。

静か・・・

2023.11.29

総評

兎に角、遮音性が向上しました。 1.2Lから1.4Lに変わりましたが、どこがどう変わったの？って感じ。

満足している点

先代（C27）に比べ静かになりましたよ。

不満な点

前方からの見た目が細め・・・。迫力がない。

乗り心地

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セレナは車内が広い!

2023.11.27

総評

C25型はあまり燃費がよくないですが、とても便利で中が広いです！ なにより3列目のはね上げ式シートが軽いのでオススメです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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'意外'なポイント多い車

2023.11.21

総評

ヘッドアップディスプレイはガンダム世代には MSコックピット感がますますそそられます😂

満足している点

下記をご参照ください

不満な点

先代セレナのスマートモードでは停止時ブレーキを踏まなく ても回生ブレーキだけで自然に止まってくれ(ゴルフカートの様に)渋滞や一時停止の時には楽でしたがこの車は必ずブレーキを踏む必要がありオートブレーキホ...

乗り心地

1クラス上のミニバンを意識しているかのような重厚ある 安定感があります。特に運転席廻りで感じます 静粛性は抜群で外部からの音も含め車内が別空間の様に静かです。逆にタイヤの走行音が際立ってしまうほどです...

過去最高のクルマ！（だけど、、、）

2023.11.17

総評

結局、私にとっては、過去最高の宝物にはちがいないです。

満足している点

C28新型セレナはミニバンとは思えないほど挙動が安定(高速でもふらつきなく、しっかりグリップされている)。燃費も市街地なら20km/L前後。何よりプロパイロットで衝突防止自動ブレーキや高速カーブでの自動減...

不満な点

しいて言えば、(市街地走行時より)高速時の方が燃費悪化すること。それと最近気付いたが、市街地走行時でも暖房をいれると極端に燃費が悪化すること(約半減？してガックリ、、、)。

乗り心地

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