日産 セレナ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.14 10:12
sti********さん
2024.5.14 18:59
どの車もアクセル踏まなければブレーキランプ点かずに減速だけはするけど・・・
HE12ノートe-power
C27セレナe-power
P15キックスe-power前期
上記3車種はアクセルの加減次第ではブレーキ点灯せず完全停止まで可能です。
アクセルを完全にオフにすれば点灯するが、ワンペダル操作次第では点灯させないまま減速→停止可能です。
現行e-powerモデルはブレーキ踏まないと最後の完全停止は出来ない樣になってます。
まあ、それは置いといて、
質問者からのお礼コメント
2024.5.21 09:53
皆さんご回答ありがとうございました。
具体的な該当車種頂いたご回答にBAです。
クロにゃんさん
2024.5.14 19:57
e-power全部と覚えておいた方が簡単で良いです!
ixh あご載せ、ジーさん
2024.5.14 19:25
初代e−POWERは、アクセルワークで弱い回生ブレーキをかけると、ブレーキランプが点かずに停止までが可能。
スピードが出ていてアクセルを離す。
ノーマルモードでなければ強い減速が発生し、ブレーキランプが点灯。
2代目以降のe−POWERは、停止まではいかずにクリープ状態になり、停止するにはフットブレーキが必須とか。
MТ、AТのエンジンブレーキは、たいてい(全部?)ブレーキランプは点灯しない。
e−POWERは、強い回生ブレーキは点灯するので、むしろ改善されていると言えるかも。
gai********さん
2024.5.14 10:19
マニュアル車もエンジンブレーキが良く効くので、ブレーキを踏まなくても減速します。
Atn********さん
2024.5.14 10:18
e-POWERブレーキランプを踏まないでも減速するのですが、加速度が大きいと自動的にブレーキランプが点灯するそうです。
ただ、運転の具合によっては点灯しないこともあるようですし、停止直前にはブレーキを踏んでいないと消灯するようです。
kou********さん
2024.5.14 10:18
e-powerとEVは全部可能性有りです
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.14 10:12
日産の一部の車種では、エンジンブレーキを利用した減速や停止が可能で、その際にブレーキランプが点かないことがあります。これは特にe-POWERシステムを搭載した車種で顕著です。e-POWERシステムは、アクセルを緩めるとエンジンブレーキが作動し、その際にブレーキランプが点かないことがあります。具体的な車種としては、日産のノートやセレナなどが該当します。ただし、これはあくまで予備知識として理解してください。運転中は周囲の安全を確保するために、必要に応じてブレーキペダルを踏むようにしましょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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