日産 セレナ のみんなの質問

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新車でセレナのハイウェイスターVの購入を検討中です。
e-powerかガソリン車で悩んでいます。

4人家族で幼児2人。

山や海がすぐ近くにある田舎に住んでいて、週末のお出かけは高速や信号のない道を長距離走ることが多いです。
今は10年落ちのエスクァイア(ハイブリッド)に乗っています。

e-powerかガソリン車で金額差が結構ありますが、その価値があるのか・・・

ご意見よろしくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 個人的にはガソリン車をおすすめします。

    e-powerかガソリン車の金額差を埋めるのに今のガソリン代で
    どれくらいの距離を走れば埋まるか計算してみてください。

  • 乗り換える理由はなんですか?

    エクスファイアを乗り続けた方が効率的です。
    少なくとも自動車税が割高になるあと3年乗って考えませんか?

    その頃にはまた考え方が変わっているかも知れないし、貯蓄もできるし。
    同率の車種に乗り換える意味がないかも知れません。
    しかもトヨタから日産に乗り換えるとディーラー対応のレベルの低さにガッカリするはずです。
    お勧めできません。

    ニッサン車に乗っているのでその点は経験しています。
    「しゃーねーなーコイツら。言葉の使い方なってねーなー。
    しょーがねーなー(苦笑)」

    そのくらい笑って許せる人なら大丈夫と思いますが、
    3年待って貯蓄してワンランク上の車種を狙っても良いと思います。
    その頃には次期エルグランドやMCアルファードも範囲に入ると思いますよ。

    子供にかかる費用も誕生日がくるごとに上がって行きます。

  • 自分ならe-POWERにすると思う。
    というかエスクァイアのHVに乗ってるなら現行ノア、ヴォクシーのハイブリッドか大穴でスズキの現行ランディ(ノアのOEM)にするかなあ。

  • 年間どれだけの距離を走るかで損得が変わると思いますが。
    燃費や税金などの維持費が今のHV車と同等がいいなら迷わずe-powerでしょうね。(多少、高速道路での燃費性能が良くないですが、排気量が1.4Lなので税金が安くなるはず)

  • セレナのe-POWERとガソリン車の選択についてですが、主な違いは燃費性能と走行性能です。e-POWERは電気自動車のようなスムーズな加速性能と、ガソリン車よりも優れた燃費性能を持っています。しかし、価格はガソリン車よりも高くなります。

    あなたの場合、週末に長距離を走るとのことなので、燃費性能の良さが長期的に見て経済的になる可能性があります。また、電気自動車のような走行性能は、山道や信号のない道路での運転にもメリットがあります。

    しかし、価格差が大きいとのことなので、その差が燃費改善による経済効果で相殺できるかどうかを計算することをおすすめします。また、e-POWERのメンテナンスコストも考慮に入れると良いでしょう。

    最終的な選択は、あなたのライフスタイル、経済状況、運転の好みなどによるところが大きいです。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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