日産 パルサー のみんなの質問

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何台か乗り換えた方に質問です。
想い出深い車は何ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

32年前に始めた購入した、N14パルサー 3ドアHB(X1 4WD)です。

駆動方式を抜けば、下から3番目のグレードですが、
運転席回りの装備が妙に充実しており、
・運転席側のパワーウィンドウスイッチが、微調整用とワンタッチ開閉用の二つあった。
・運転席の座席調整ダイヤルが3つあった
1:リクライニングレバーの他に、無段階リクライニング出来るダイヤル
2:座面の高さを、前後で変えるためのダイヤル(ダブルシートリフター)
という感じでした。

N15発表以降の1500ccで、これだけの装備の車は見たことないですね。

質問者からのお礼コメント

2023.3.10 19:48

皆さんの愛車精神に感動です。
30年以上前の車の装備に感心しました。20年くらい前に乗っていたホンダ車の定速走行スイッチに感心したのを思い出しました。

その他の回答 (13件)

  • 初代サバンナGT。12Aのロータリーエンジン。
    84万円。初めて買った新車です。

  • やはり、子供が小さいときに遠出や送迎に休日をよく潰した
    エスティマかな?
    あと、18歳で買ってもらったシャレード、土禁にしたな~笑

  • 一番最初に購入した三菱のジープです
    25年前頃免許取立ての人間が乗る車ではないですが運転は鍛えられました。

    重ステ/ABS無/MT/クラー無/暖房無 最悪の車でしたら自分で整備して車検通して車いじりを勉強でき壊れてもすぐ直せるというのがメリットでした。
    夏は暑く 冬は寒くデート向きの車ではないですがめっちゃ色々出かけてスキーも行ったしキャンプにも行ったし海にも行きました。
    何処へでも行ける相棒で多少 枝葉などでガジガジになっても自家塗装でどうにでもなる強固な相棒でした

  • ジムニーかな?
    軽が550から660になったときのJA11型ですね。普通の乗用車として使うには、いろいろと我慢を強いられるクルマでしたけど、オフロードでは無敵でした。バイクで使ってたキャンプの道具をいつも積みっぱなしで、暇さえできれば日本中を旅したのがいい思い出です。

  • 奥さんの車として 中古のゴルフを買った・・・・・それ以来 私がドイツ車が止められなくなった。

  • NA1ですね、32GTRからの乗り替えです
    当時フェラーリ308の中古車買う予定でしたが父親の猛反対を受け国産なら良いと言う事でNA1買いましたが乗って見るとデザインの良いシビック並みに使い易いクルマで楽しかったですね

    そんな私も今ではEV乗って満足しています。

  • 過去乗ったクルマには、それぞれ思い出があるので。
    ま、今も持ってるクルマは、進行形で全て思い出深いです。

  • 20ソアラ
    新車でMTを買う際に、営業マンから
    「本当にミッション車で良いのですか?
    売る時に査定が悪いですよ!」と言われたけど、実際に売却した際には、高く値ついたけどね!

  • 2代目ソリオ。
    一番長く乗り、長く走った車だから。
    8年乗り、もうちょいで10万kmだったけど、誰かが標識にぶつけて道路側に倒したまま逃げちゃって、その倒れた標識に俺が突っ込んじゃって全損になった。
    事故処理に来た警察の話だと、標識にぶつける瞬間からその車のナンバーまでバッチリ監視カメラに写ってて、すぐ見つかると思う言ってた。
    でもって俺はそのとばっちりを喰った形になるから、無罪放免で違反とかにはならずに、車の修理をするように言われた。

  • スープラツインターボリミテッドですね。
    ただ、後部座席があまりにも狭かったので、買い換える際にクラウンステーションワゴンにしました。

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