回転パルサー位相異常(NE、Gセンサーパルス位相ズレ診断)

Question

エンジン主回転センサーとエンジン副回転センサーの位相差か7度以下、または17度以上が1秒以上継続
エンジンチェックランプは点きませんが、エラーが消えません。
今後、不具合が出るのでしょうか？このまま出庫して良いのでしょうか？

Answer 1

車種もエンジン型式も不明ですのであくまでも推測です。

同軸に同じ用途のセンサーをつけることは無いので、クランクとカムで回転を見ているということですよね。

連続可変バルブタイミングを採用したエンジンで、その制御のために双方で位相を確認しているのでしょう。

エンジン停止、もしくは始動時はオーバーラップが最小の位置になります。
この時の位相が基準よりずれており、エラーとなっていると思われます。
始動するとすぐにバルブタイミングの制御が行われるので、適切な状態となりエンジンチェックが点灯しないのでしょう。

原因としてはカムチェーンの伸びの可能性が高いです。

機構としては動くとは思いますが、エラーが消えることはないでしょう。

質問者からのお礼コメント

長期間、お付き合いありがとうございました。
これからも宜しくお願いします。

Answer 2

出庫という事はあなたは整備工場の方？
そんな判断を知恵袋にもとめますか？
｢今後不具合が出るのでしょうか？｣
既にエラーが消えないという不具合が出てるんでしょ？悪くなっても良くはならない。