日産 プレーリージョイ 「4年落ちの中古で購入して、何度か修理を繰り返して10年近く乗りました。税金も高くなり、電装系に故障が出始め、ディーラーからそろそろ大きな部品交換が必要」のユーザーレビュー

jingi jingiさん

日産 プレーリージョイ

グレード:L(AT_2.0_7人乗) 1995年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4年落ちの中古で購入して、何度か修理を繰り返して10年近く乗りました。税金も高くなり、電装系に故障が出始め、ディーラーからそろそろ大きな部品交換が必要

2012.5.9

総評
4年落ちの中古で購入して、何度か修理を繰り返して10年近く乗りました。税金も高くなり、電装系に故障が出始め、ディーラーからそろそろ大きな部品交換が必要になります、と言われ中古のラフェスタに乗り換えました。廃車するときに子供たちと一緒に旅行した思い出の詰まった車でしたので涙が出そうになりました。燃費の悪い点を除けば、今のラフェスタにも引けを取らない良い車だと思います。
満足している点
後部座席をフラットにしてその上に布団を敷くと、車内で寝れます。182cmの身長ですが、気持ちよく寝られます。いつでも夫婦で旅行できるように布団とお風呂セットを積んでいました。視界良好。現在、同じ日産のラフェスタに乗り換えましたが、前方の視界良好性は同等です。但し、ラフェスタはドアミラーの視認性が増しています。2列目の足元が異様に広くできる。ラフェスタよりも広いです。両側スライドドアでしたので、子供たちが乗降時に他車にドアをぶつける心配がなかった点がいいですね。前のセダン車で痛い目に会いましたから・・・。
不満な点
燃費が悪い。エコ運転と燃費向上グッズを使いまくり、冬場で燃費は6km/L台、夏場で7km/L台でした。高速で100km/hで10km/L、80-90km/hで12km/Lでした。音はうるさいと2列目に乗った義理の妹に言われました。
100km/h超当たりでハンドルに振動あり。スライドドアの開け閉めが重い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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