ホンダオッティの車検を通すだけなら必要費用はいくりですか？

Answer 1

8万６千キロ走った３速オートマの日産オッティに乗っておりまして、丁度先ほど近くのガソリンスタンドに見積もりをお願いして来ました。

「ロアアームのジョイントブーツが片側破れているのと、ブレーキパッドが残り３ミリです。」と言われて、「あっ、車検までに自分で交換しておきます。」と車検を通すだけの費用見積もりをお願いしました。

結果、46,640円でしたよ。
自分で部品交換ご出来るのであれば、早めに見積もりに出して、結果的に点検もしてくれるので消耗品や検査に通らない部品だけを交換して車検を迎えれば安く済みます。
定年退職して毎日休みになれば、自分で検査場に持ち込もうと思います。

Answer 2

Otti h92wを2年前に車検に出しました。
某コバックです。
オイル交換、オイルフィルタ交換、バッテリー(40B19L)交換
＋
各所点検・整備
＋
税金、自賠責等

で税込み53000円でした。
以前、ガソリンスタンドに見積もり出したら11万とか言われたのでマジできちんと見積もりだして貰ってからにしましょう。

Answer 3

私は大体4〜7万くらいですね^ - ^
交換部品がどれだけあるかで変わります
^ - ^

Answer 4

車検を通すだけと言っても、ディーラーなど、整備工場に頼めば必ず24ヶ月点検を実施するから、法定費用(自賠責、重量税)以外に点検料、検査費、代行料もあるわけで、点検は車検を通すために検査前かに行うものだから、これで問題が確認された場合は部品を交換なり対応が必要になるから、安いところで受けつも6万円以上は必要だし、ディーラーで受ければ10万以上になる場合もあるでしょう。
因みに車に全く問題がなく、ユーザー車検で検査を受けるだけで車検が通る状態であれば、費用は53,000円くらいになります。

Answer 5

テストセンター ¥1,700
重量税 ¥5,000 （多分8800円）
自賠責保険 ¥19,730
検査印紙代 ¥1,800
¥28,230
NBOX2回目
なので、8800+19730+1800＝30330円
が最安ですね、ユーザー車検でテストセンターは事前車検って思って、俺は光軸落ちたから行って調整して合格した、事前に行くといいよ
まあユーザー車検での難点があるなら土日休みってことかな？

まあ言えるのは点検・修理などすべて無しだから
年式書いて無いけどゴム類が切れていた車検が通らない気がするなあ
後帰り道に壊れても車検とは関係無いです、合格＝2年大丈夫ではありませんので

Answer 6

ホンダオッティの車検を通すだけなら必要費用はいくりですか？
ホンダ・ライフ
日産・オッティ
ユーザー車検代行依頼・ディーラー依頼
５３０００円から～８００００円ぐらいでは