日産 ラフェスタ ハイウェイスター のみんなの質問

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ミニバンを卒業したいです。

四人家族です。子供が中学生と小学生です。上の子が野球チームに入っていたので送迎や塾の送り迎えなどでセレナに乗っていましたが、子供たちも大きくなり車に乗

る機会が減りました。今は週一に買い物程度で、家族で遠出もあまりしなくなりました。

主人はあまり車に興味がないので、私が色々と調べてるのですが、、
車買い替えの時期になり、ワンサイズ小さい車にしたいと思ってます。

候補はフリード、ラフェスタハイウェイスター、プリウスα、ヴィゼル、主人はスバル車がいいと言ってますが。。

セレナよりもう少し小回りがきいて運転しやすく、家族4人乗っても車内が広々と使える車のオススメはどれがいいですか??

今回の車で上の子が免許取る年齢に達するので、子供が運転するかもしれないのでミニバンを卒業したいです。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

小回りが利くのは最小回転半径が一番小さい
プリウス(ツーリングセレクションを除く)です。
車内が一番広いのは広いのはラフェスタですね。
ラフェスタの最小回転半径はプリウスより20cm
大きくなるので、Uターンや車庫入れはプリウス
有利になるし、乗り比べるとその違いは実感出来
るレベルでしょう。

最小回転半径(数値が少ない程小回りできます)
ノア 2代目:5.5m(現行:5.4m)
フリード:5.2m
ラフェスタ:5.3m
プリウスα:5.1m(ツーリングセレクション:5.4m)
ヴィゼル:5.3m

質問者からのお礼コメント

2018.2.10 17:01

最小回転半径を載せていただき、ありがとうございます。
セレナだとちょっと狭い駐車場だと取り回しがきつい時がありまして、参考にさせていただきます。

展示車を見たり試乗してみて決めたいと思います。

その他の回答 (8件)

  • 一度ドイツ車に乗ってみませんか?

    安全性や走って止まるは残念ながら国産車では太刀打ち出来ません。

    保証付きの新古車がお勧めです。

    例えばhttps://yanase.jp/car/id/198611/kobe/grid=1/detail.html?param=YGConly&param=02

  • セレナよりも小回りと言われていますが、候補の車はみんなセレナと大して変わりません。「大人4人が乗れて車内が広々」と言われていますが、候補の車は皆、狭いですよ。特に、プリウスαはセレナよりもでかいですが、車内は狭いですよ。候補には無いですが、日産のノートe-Powerは室内が意外と広いですよ。しかもアラウンドビューが使えるので、運転は楽と思いますが。

  • スバルならフォレスターです。後席も大人2だとゆったり座れるし、荷物もたくさん積めます。後席後席にもシートヒーターがついているグレードもあります末期モデルなので値引きも期待できます。アイサイト使っての高速道路クルージングは疲労低減になります。

  • トールとか。ルーミーとか。

  • そうそう、子供も中学高校にもなればクラブや友人と遊ぶ、家族総出で車で出ていく機会も減る、まして親と一緒にくっついて来るのは外食行くぐらい。普段ミニバン一人で買いもんで走るぐらいはかえって不経済、空気積んで走ってるだけ。いざと言う時の6人乗りのフリードぐらいがベストニーズに思えるが

  • >セレナよりもう少し小回りがきいて運転しやすく

    この点を考えると、例えばプリウスαにしても、車の背が低くなるだけで、見た目は小さく見えるかもしれませんが、小回り性は良くなりません。

    小回り性まで考え、運転に不慣れなお子様でも運転しやすく、なおかつ経済的な車として、こちらをお勧めします。

    ◆スズキ:スイフト:ハイブリッドSG:支払い総額 約170万円
    http://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/index_hybridsg.html

    運転のしやすさ、小回り性、自動車税、重量税などで、質問者さんが候補にされている車種より有利です。
    5人乗りの車なので、4人乗車なら後部座席にも余裕があります。
    単純に、安い車は嫌、見た目が嫌となると不向きかもしれませんが、実用性を最優先に考えられるなら、良い選択になると思います。

    回答の画像
  • ソリオはどうでしょうか!?

  • 条件が広すぎますね。

    金額設定
    新車or中古車
    維持費等
    EV・ハイブリッド・ガソリン・軽油

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