日産 ラフェスタ ハイウェイスター のみんなの質問

解決済み
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質問です。

今度、大きすぎない程度のワゴンの購入を考えていますが、セレナなどのミニバンはガレージの高さ(1700mm程度しかない)の関係で入庫出来ず、ガレージ長も4.8m程度しかないため、低めのミニバンをメインに検討しています(幅はある程度余裕がありますので、1700mm超えでも問題ありません)。

小さい子供が2人いるためセダンは考えていませんし、そこまで予算をかけられないため、USEDの中から探すことになります。

経済性、取り回し、サイズ、使い勝手、金額・・・と色々比較検討した中で、以下が候補として上がりました(スライドドアの有無に深いこだわりはありません)。

①20ウィッシュ前期

②B35ラフェスタハイウェイスター前期

③CWプレマシー前期

④RN6-9ストリーム前期

⑤10アイシス後期

⑥YAエクシーガ前期

この中からだと、それが一番買い得でしょうか?
状態はずべてほぼ同じとします。
尚、予算は諸費用込で150万円以内を考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お買い得かどうかは中古の価格次第ですのでねえ。不人気な②③は割安感はあるけど。
エクシーガのGTに乗ってます。買う時に②③以外は全て試乗しました。
アイシスは乗り心地にちょっと難あり。①④は5ナンバーに拘っているので狭いです。でも、悪い車ではありません。サイズに拘るなら①④でしょう。
エクシーガはこの手の車としては3列目がまし。荷室にベビーカーが縦に積めます。2.5がおすすめです。CVTですけど。

質問者からのお礼コメント

2016.7.6 21:53

皆様ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • グレードは?

    ミニバンとしては、全部は分かりませんが空調がフルサイズより落ちる車種ばかりですね。

    プレマシーとアイシスとラフェスタはスライドドアでミニバンらしいですね。

    しかし、フルサイズ・ミニバンに比べると装備が貧弱ですね。

    ウィッシュとストリーム、エクシーガヒンジドアですし、3列目もフリードやシエンタよりマシではありますが、狭いです。

    ウィッシュはレンタカーで、エクシーガは現在2.0GTをマイカーとして使用しています。

    まず、スバルのハーフレザーシートは、弱すぎて3年でひび割れは当たり前です。

    シートカバーをオススメします。

    2.0GT以外は、CVTで走りは大して差は無いと思いますが、スバルは寒冷地では強いと思いますよ。

    ワイパーが止まる位置のガラスに電熱線が入っていて、雪でのワイパー凍結が他車より比べ物にならない程の強さがあります。

    3列目は、映画館の様に高さがずれていて3列目からでも前方が見られます。

    エンジンは、断然エクシーガの2.0GTがずば抜けてますが、
    燃費もずば抜けて悪いですね。

    ハイオクなんで、毎回6000円〜7000円が給油で飛びます。

    走りに興味が無いなら、燃費も良いウィッシュやストリームが良いでしょうね。

    ちなみに、私のエクシーガ2.0GTは込み込み150万でした!

    まだ、アイサイトが付いていない時代のエクシーガです。

    エクシーガ2.0GTなら、知りたい事があれば追加回答しますよ。

  • ラフェスタハイウェイスターがいいんじゃないんでしょうか!?

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