日産 ラフェスタ 「前モデルのリバティーからの乗り換えです。エンジン音の静寂感、トルクの太さはリバティーと比べるとかなりよいです！が、マイナス面もあり・・、後継モデルとし」のユーザーレビュー

前モデルのリバティーからの乗り換えです。エンジン音の静寂感、トルクの太さはリバティーと比べるとかなりよいです！が、マイナス面もあり・・、後継モデルとし

2010.5.16

総評

前モデルのリバティーからの乗り換えです。エンジン音の静寂感、トルクの太さはリバティーと比べるとかなりよいです！が、マイナス面もあり・・、後継モデルとしての比較で評価します

満足している点

2列目の独立エアコン吹き出し口装備。以前はサードシートに独立エアコンが付いていましたが、2列目乗車としてはやはりこちらのほうが特に夏場は効きがよいです。
また、純正オーディオ（ナビ、ＣＤ、MD装備）は音質を細かくコントロールでき低音の音圧もあるので、安価な社外オーディオよりも音質的に優れていそうです。

不満な点

４駆とインチアップしている点を考慮しても、思ったほど燃費はよくない。ある意味「エコドライブ」のアクセルの踏み方の練習になります！？
また、「2列目」の居住性はあきらかにリバティに軍配。シートスライド幅がリバティより少なく、リバティで可能だった「足を組む」ことができません！（その分、3列目倒したときの荷室は広いですが・・・）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験