日産 ラフェスタ 「日産エルグランドからの乗り換えです。 とても静かで運転がしやすく疲れにくい車だと思います。 外観やスペックで判断するより乗ってみて初めて良さが判り」のユーザーレビュー

日産エルグランドからの乗り換えです。 とても静かで運転がしやすく疲れにくい車だと思います。 外観やスペックで判断するより乗ってみて初めて良さが判り

2010.5.1

総評

日産エルグランドからの乗り換えです。
とても静かで運転がしやすく疲れにくい車だと思います。
外観やスペックで判断するより乗ってみて初めて良さが判ります。
絶対的な室内空間や豪華さ、パワーや見晴らしなどではエルグランドには劣るが、ラフェスタのほうが乗り降りがしやすくと静かで会話もしやすいので評判は上々です。
同じエンジンを搭載するセレナをはじめ色々と試乗しましたが、コストパフォーマンスを考えるとこのクラスでは一番の出来ではないかなぁと思います。
（何を重視するか何を求めるかで異なるかとは思いますが。。。）
シートが初期のモデルよりも良くなっていて後席の乗り心地もまずますです。
4WDを選択しましたがFF車よりも運転しやすく車体が落ち着いている感じがします。（軽快感ではFFのほうが勝る感じです）

満足している点

・小回りがきく（最小回転半径5.1m！）
・燃費
・室内が静か
・収納スペースが多い
・３列シートを倒すとフラットな荷室になる

☆装備で良かったもの
・ナビ（HS309D-A)・・・画面がとてもきれい
・サイドモニター＋バックモニター
・ＨＩＤ
・インテリジェントキー
・リモコンオートスライドドア

不満な点

・ＯＰで運転席側にもリモコンオートスライドドアをつけてほしい
・助手席にアームレストがない
・パーキングブレーキ
（Ｎｅｗフーガも同じだけどリリースは手かボタンで解除するほうがいいと思う）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験