日産 ラフェスタ 「アイシスやプレマシーに飛び付く前にチェック...」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アイシスやプレマシーに飛び付く前にチェック...

2005.4.6

総評
アイシスやプレマシーに飛び付く前にチェックすべきクルマです。
ルノーのメガーヌと同じプラットフォームに新開発されたトルク重視の扱いやすいエンジンに日産の十八番のCVTを組み合わせた走りはフランスのクルマに乗り心地が似ていて、加速の滑らかさに好感が持てます。
ベース車の価格は安いのであとはほしい装備を選ぶと他車と比較しやすいです。パノラミックルーフはフランスのクルマに多く採用されていますが、ルノーと提携した強みを日産は活かしたと思います。
全体的にまとまっていてよく出来たクルマです。
満足している点
・スライドドアとパノラミックルーフという車重に対して負の要素があるにも関わらず、全体的にボディは軽くて、走りは街乗りから高速走行までしっかりしている。
・大きな窓やフェンダーマーカーの搭載によってクルマの視界は抜群にいい。
・収納系が多い。
・1615ミリの全高(16インチアルミホイール装着車)は場所によっては立体駐車場に入ります。
・全席にエアコンの吹出口の設定があるところ。
・ナビの画面がとても見やすいし、タッチ式ではないにも関わらず操作もしやすい。
不満な点
・開放感の演出の為か、シートが少し小さい。
・三列目のシートの背もたれが倒れないこと。
・コインホルダーや外気温計があれば便利かも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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