日産 ラフェスタ 「使い勝手がよくいい車」のユーザーレビュー

Maister Maisterさん

日産 ラフェスタ

グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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使い勝手がよくいい車

2017.8.22

総評
とても弄りがいのあるいい車です。あと極端に背高でないため洗車しやすいです。うちのガレージは屋根があまり高くないので車庫入れも楽ちんです。
満足している点
このラフェスタを購入してからそろそろ10年たちます。 エンジンとボディ重量とのバランスがちょうどよいのかレスポンスは今でも良い状態です。車両購入時からインテリアのオーディオ周辺のデザインが気に入っていたのですぐにオーディオ4DIN化を実行しました。おかげさまで快適な車内環境になり今でも気に入っています。
不満な点
もともと助手席側のみオートスライドドアのため、できれば運転席側も電動オートスライドドアがオプション設定がなかったのが残念です。
デザイン

-

走行性能

-

そこそこよく曲がりよく走ってくれます。
シフトノブ脇のスポーツモードボタンがあるが追い越し時にとても便利です。
乗り心地

-

足回りが固くもなく柔らかくもなくでちょうどよいです。
積載性

-

大型の荷物を積むときでもセカンドシート以降がフラットになるのでとても便利。
燃費

-

普段乗る分には充分です。
価格

-

故障経験
記憶にあるのは⓵ドアミラーが片方(右)リトラクタブルしなかった。 ②ウォッシャーノズルが詰まった。③アクセルペダルのリコール。くらいですが、④Cピラー付近のプラスチックカバーが何回交換しても割れてしまう不具合が購入2年目くらいから左右交互に発生。交換にはリアガラスをいちいち外す工程があるらしく、左右各一回ずつ交換してもらったが、その後も割れてしまったのでその後は修理には出さずカーボンモール&カーボンシートにて目隠し処理しました。
そのくらいです。

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