日産 キューブ のみんなの質問

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サイクルパラダイスでおすすめのロードバイクを教えて下さい。なにもロードバイクについての知識はないです、出来れば安いのお願いしやす

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ベストアンサーに選ばれた回答

身長に合うサイズでなければいけません
安いのでよいのであれば

ジャイアント GIANT アベイル5 AVAIL 5 2015年モデル ロードバイク XSサイズ ホワイト
41,690円

でよいでしょう
XSサイズ身長155~170cm
https://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000046

新車と比較して検討するとよいです
CONTEND2(103400円)、Doamane AL2(99000円)をあたりを中心に検討し他も比較して気に入ったバイクを選ぶとよいです

ロードバイクは16速以上(リア8速以上)で気に入ったブランド、デザインのものを選ぶこと。
身長にあったサイズを選ぶこと。
予算がないのであれば14速デュアルコントロールレバーの車種。

これより安くとなると自分で組み立て調整が必要な通販です
自信がなければサイクルベースあさひなどショップに持ち込んで有料で組み立ててもらうことです

よってお勧めは通販より店舗が安心ですが予算と妥協をするなら通販で
その中でお勧めとなるのは

JAVA vesuvio 105(カーボン)(22速)12~13万円51サイズ170~180cm
TWITTER SNIPER-PRO(2.0) 105(カーボン)(22速)12万円
TWITTER R10-DISC(カーボンホイール1500g台?)SENSAH(22速)12万円
TWITTER SNIPER-PRO(2.0)(カーボン)SENSAH(22速)8万円
JAVA SILURO3 SENSAH(22速)7万円47サイズ160~175cm
JAVA SILURO2 R3000(18速)6万円50サイズ165~175cm
MERIDA SCULTURA93(16速)76,800円
SPEAR SPR-7016(16速)48,800円サイズ500mm


注目するスペック、点
●変速数
14速ターニー、16速クラリス、18速SORA、20速Tiagra、22速105、22速ULTEGRA
●重量
●フレームの素材:アルミかカーボンか(スチールとクロモリ重め)
●フォークの素材:アルミかカーボンか(スチールとクロモリ重め)
●クランクギア歯数
脚力ある人:52/36T
普通の人、脚力ない人:50/34T
平地専用、坂を登れない:52/42T
●スプロケットギア歯数
標準:11-28T/11-30T
登坂:11-32T/11-34T
平地:11-25T
●タイヤ幅
23c:登坂
25c:標準
28c:乗り心地重視(クロスバイクと同じ)
32c:乗り心地重視(クロスバイクと同じ)
38c:乗り心地、走破性重視(重いので登り坂や高速走行は疲れる)
40c:乗り心地、走破性重視(重いので登り坂や高速走行は疲れる)
●ホイール重量
軽いほどよい(公表しているメーカーは少ない)
2000g前後は重めで平地向け
1800g前後は標準車としては軽いほうだが平地向け
1500~1700gがヒルクライムも楽でバランス良し
1400~1600gのカーボンは競技者がよく使う
1300g以下はヒルクライム専用



16速クラリス以上(リア8速以上)10kg前後以下タイヤ幅23cか25cを目安


(メーカー16~22速)
-------------
GIANT、MERIDA、TREK、SCOTT、FELT、CANNONDALE、SPECIALIZED、
BRIDGSTONE、Bianchi、Raleigh、FUJI、MARIN、ガノー、
CANYON、MIYATA、COLNAGO、GIOS、LAPIERRE、BMC、PINARELLO、
ORBEA、BH、GUSTO、khodaabloom、NESTO、CUBE、JAVA、TWITTER-Bikes、SAVA


(通販4~6万円の16速)
-------------
TOTEM T16B409
RIPSTOP RSAR-01、TOTEM GW-16B409
TOTEM T19B412
CAR-011 ZENOS、SPR-7016
CRESCENDO A-23、
TRINITY PLUS UNO、A660、SPR-7016

★TOTEMは7日しか保証しない販売店があるので要注意


(通販3~4万円の14速STIデュアルコントロールレバー)
-------------
CAR-013 ORPHEUS、15B407、15B408、17B412、
CAR-012 ADONIS
-------------

最初から軽量ホイールを搭載しているのは
-------------
CANYON Ultimate CF SL 8(アルミ1600g)
COLNAGO A2-r(アルミ1570g)
GUSTO RCR Team DURO Sports(アルミ1560g)
TWITTER R10-DISC(カーボンホイール1500g台?)SENSAH(22速)12万円

16速クラリス以上10kg前後以下タイヤ幅28~40cを目安
乗り心地、安定性、通勤通学

10万円以下16速(28c)
------
GIANT CONTEND2(28c)
BRIDGSTONE ANCHOR RL3(28c)
TREK DOMANE AL2(28c)
SCOTT SPEEDSTER 40(28c)
------

16速クラリス以上10kg前後以下タイヤ幅23cか25cを目安
速さ重視

20万円以下
-------------
CANYON Ultimate CF SL 7.0(カーボン)
MERIDA SCULTURA4000(カーボン)
GUSTO RCR Team DURO Sports(カーボン)
COLNAGO A2-r(アルミ)
TWITTER CYCLONE PRO(カーボン)

15万円以下105以上(22速)
-------------
MERIDA SCULTURA 400
cannondale CAAD OPTIMO 105
Bianchi VIA NIRONE7 105
NESTO ALTERNA DISC
TWITTER R10(カーボン)
TWITTER STEALTH-PRO(カーボン)
TWITTER SNIPER2.0(カーボン)
TWITTER T10PRO(カーボン)
TWITTER THUNDER(カーボン)

10万円以下18~22速
-------------
cannondale CAAD OPTIMO SORA(18速)
BRIDGSTONE ANCHOR RL3 DROP SORA(18速)
SPECIALIZED ALLEZ SPORT(18速)
NESTO ALTERNA(18速)
KhodaaBloom FARNA TIAGRA(20速)
JAVA vesuvio 105(カーボン)(22速)
TWITTER SNIPER2.0(カーボン)(22速)
TWITTER STEALTH-PRO 105MIX(カーボン)
MISSILE SORA R3000(18速)
TWITTER THUNDER(カーボン)(22速)


10万円以下16速
-------------
FELT FR60(16速)
MERIDA RIDE80(16速)
MERIDA SCULTURA100(16速)
KhodaaBloom FARNA CLARIS(16速)
NESTO FALAD PRO(16速)


8万円以下
-------------
MERIDA SCULTURA93(16速)

6万円以下(16速)
-------------
TOTEM T16B409 44900円サイズ500mm
RIPSTOP RSAR-01 gallop(アウトレット34800円)サイズ490mm
TOTEM T19B412(16速ディスクブレーキ52800円)サイズ500mm
アニマート CRESCENDO A-23 サイズ500mm
アートサイクル A660 サイズ465/500mm
SPEAR SPR-7016 サイズ500mm

上記の特徴をあげると

【RIPSTOP RSAR-01】11kg
クラリスR2000で触角ケーブルなし
スタンド標準
------
【TOTEM T19B412】重量不明
機械式ディスクブレーキ
クラリスR2000で触角ケーブルなし
------
【TWITTER SNIPER2.0】8.6kg
22速カーボンフレーム
SENSAHレバーコンポ
------
【CRESCENDO A-23】11.2kg
旧クラリスで触角ケーブルあり
(仕様変更でR2000で触角ケーブルなし)
スタンド標準、サブレバー
------
【SPR-7016】11kg
旧クラリスで触角ケーブルあり
スタンド標準、サブレバー
------
★TOTEMは7日しか保証しない販売店があるので要注意

安価なグラベルロード
------
GIANT REVOLT 2
MERIDA SILEX 100
SPECIALIZED DIVERGE E5
cannondale Topstone 4
FELT Broam60
KhoddaaBloom KESIKI Touring
NESTO GAVEL
TWITTER-Bikes GRAVEL
TWITTER-Bikes GRAVEL-V2

質問者からのお礼コメント

2022.1.15 12:38

説明不足な質問に対してここまで親切丁寧に返答してくださってありがとうございます

その他の回答 (4件)

  • 率直な物言いに好感を得たので、ご意見申し上げます。

    先ず、ロードバイクはサイズが肝心です。で、サイクルパラダイスの様な中古車店では特定の機種は基本ワンサイズしかありません。ですから貴方の身長・股下・アームスパン(両腕を拡げた長さ)くらいが分からない事にはお話の仕様がないのです。

    次に、貴方の好みが分からない。取りあえず、友人がロードバイクに乗ってるんでなんとなく自分も欲しいのか、今はお金がないんで安いのしか買えないけど、それでも手応えのある機種が欲しいとか・・・・

    あとは・・・・貴方の好きな異性(同性でも構わないけど)に色を指定してもらって価格とサイズで決めちゃってもいいかも知れない。意外とこれが正解カモwww

  • 知識が無いのは恥ずかしい事じゃないが、知識を得ようって努力をしないでロードバイクに手を出そうって事は恥ずかしい事。

    素材、ジオメトリ、コンポ、調整やメンテナンス…と学んでいけば自然と自分にとっての理想が見えてくる。その後に質問をするとこんなバカげた文章にはならないよ。

  • じゃあ一番安いのがお勧めかと。

  • 100のうち3程度の知識がついたら、いかにこの質問がナンセンスで回答不可能なのか理解できるようになります。

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