日産 のみんなの質問

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昨日アイドリング時に車が一定間隔で揺れ、回転数が安定しないということがありました。クリープで動いている際も揺れてる感じでしたが、アクセルを踏む通常走行時には特に異常は感じませんでした。

また、エンジンを切って、再度エンジンをかけたところキュルキュルとやや時間を要し、ようやくかかる感じでした。
近くのイエローハットで点検してもらったところ、エンジン警告灯が点灯しており酸素センサー故障の可能性が高いと言われました。上記症状は店に向かうまでの間になくなっていました。
ディーラーでの点検・修理は最短23日となりそうなのですが、その日まで乗り続けるのはまずいでしょうか。ご意見ください。
車種は2017年式日産ノートです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのような症状だと
・センサー不調
・IGコイル／点火プラグ不調
・スロットルボディーの汚れ
あたりがよくある原因です。

まあ、どれもすぐに完全に動かなくなるという可能性は低いですが、いつでもロードサービスを呼べるように準備はしておくことでしょうね。
あと、仕事で使うとかなら時間に余裕を持って移動することも必要でしょう。

質問者からのお礼コメント

2024.5.14 17:12

ありがとうございました!

その他の回答 （3件）

  • 酸素センサー
    O2センサー
    A/Fセンサー
    の故障か？って事ですね。
    多分違う理由だと思いますよ。

  • アイドリングが低すぎなのかも。あげてもらえば。

  • 酸素センサーの異常であれば走行してもエンジンが壊れる事態にはなりにくいのでそのまま乗っていても大丈夫だと思います
    エンジン保護機能が働き燃費はかなり悪くなるので早めに直してあげましょう

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