日産 セドリックワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 セドリックワゴン 新型・現行モデル
27

平均総合評価

4.0

走行性能
2.7
乗り心地
3.7
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
0.0

総合評価分布

星5

13

星4

4

星3

8

星2

1

星1

1

27 件中 21 ~ 27 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V20E_GL(AT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14年間我が家の一員としてよく働いてくれ...

    2007.9.23

    総評
    14年間我が家の一員としてよく働いてくれましたが、今日手放しました。特に具合の悪いところはなかったのですが、日産も部品をストックしなくなり生活車として使うのに限界を感じたためです。車検プラス1年点検をか...
    満足している点
    運転席、後部座席、荷室全て申し分なく広い。内装の良さ、外観の優雅さ、小公子セドリックの名にふさわしい。故障もほとんどなく、ボディも丈夫。ウッドパネルも個性的。
    不満な点
    排気量が2000ccのためパワー不足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直オススメ車ではないというのが私の本音で...

    2007.3.17

    総評
    正直オススメ車ではないというのが私の本音です。ただ、あの外見が好きな人にはたまらない車ですからあまり変な事は言えませんが、又乗りたいか?と聞かれたらNOですね。人に見せびらかしたいだけという人には良いかも...
    満足している点
    満足していた点はやはりアメ車の様なワイドボディの外見とフワフワのソファー位でしょう。
    不満な点
    長年の夢だったセドバンも購入後に気付かされたマイナス部分はいっぱいあります。まず、あの車体でエンジンが2000という事もあり運転しづらい!安定性が無い為、よくケツ振られる、燃費は悪い、変にプレミア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V20E_GL(MT_2.0) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正木目パネルの外装はこの車にベストマッ...

    2007.1.21

    総評
    純正木目パネルの外装はこの車にベストマッチですね。 リーガルワゴンやグランドワゴニアとかの木目マッチングの良いアメ車にも負けてないですね。 職場の駐車場においているだけで通りがかりの人がお友達になろう...
    満足している点
    純正木目パネルだったので===  フロントビュー最高◎  サイドビュー最高◎ GLグレードだったので===  紐タイプのドアのとってがなんともいえない雰囲気で◎ 実はV型エンジン(VG20E)=...
    不満な点
    バンパーから上は最高なんだけど(2本ワイパーもGOO)タイヤも含めて見てみるとちょっとちぐはぐな感じがするんだよね。太いタイヤを履かせるとか、ホッドロッド風味にするとかすれば、改善はできると思います。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車なのにアメリカン!!! とにかく、角張ってて、アメリカンな日本車!!! 今の車には無い、カクカクぶりが、好きです。

    2006.10.22

    総評
    日本車なのにアメリカン!!! とにかく、角張ってて、アメリカンな日本車!!! 今の車には無い、カクカクぶりが、好きです。
    満足している点
    まず、外見が最高です! ベンコラが快適!
    不満な点
    四駆だったら更に乗りやすいと思う。最後部の格納式の2人乗りのシートが後ろ向きってのが短所かなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁなんだかんだいって結構愛着ある車です。

    2005.11.15

    総評
    まぁなんだかんだいって結構愛着ある車です。
    満足している点
    木目がアメ車みたいで格好よく乗り心地は結構イイ。フワフワした感じ。
    不満な点
    エンジン始動後バックに入れると突然ガダガタいいだしエンストする。ありえね~よ。インテリへぼすぎ。もうちょっとガンバって作ってほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大学を卒業後、初めての自分の車でベンチシ...

    2005.7.27

    総評
    大学を卒業後、初めての自分の車でベンチシートでワゴンの車が欲しくH2に新車で購入、白ボディーにサイドウッドパネルをつけて、アルミホイルに替えたくらいで、ほとんどノーマルで乗っていました。必要最低限の装備は...
    満足している点
    ベンチシート最高、購入当時は、税金も今と違い安く、燃料も軽油で、非常に経済的でした。マイナートラブルは、少々有りましたが、14年間16万キロ乗ってもクーラーガスすら入れた覚えがありません。価格も日産のフラ...
    不満な点
    価格が安い分内装は、非常にチープで、低グレードの軽自動車のようです。基本設計自体が非常に古い為、ハンドリング、ボディー硬性はクニャクニャで高速道路やカーブなどの安定性は、ほめられたものでは、ありません。最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V20E_GL(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し前まで生産されていた化石のようなクル...

    2004.1.28

    総評
    少し前まで生産されていた化石のようなクルマですが、現代で乗ってみても意外に使いやすく、面白いと思います。 分け合って今は手元にはありませんが、また古めかしいこのようなクルマが新車で出たら手に入れたいと思...
    満足している点
    ・5ナンバーなのに今の3ナンバーより威張れるデザイン。一昔前のアメ車風でとてもカッコ良いです。 ・意外に中が広く、現代のステージア以上にゆったり乗れる。 ・エンジンも古いVG20Eなのだが、「ドロドロ...
    不満な点
    ・新車での購入なのに、今時エアコンがオプション扱いなのはどうも・・・。 ・サスがまさに昔の高級車そのままで、とても柔らかい。それ程スピードを出していないのにカーブを曲がるときやブレーキ時のロールが大きく...
    乗り心地
    -

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