ＡＴ変速異常についてのお尋ねです。先週知り合いから平成１１年式バサラＶ走行９万ｷﾛ(３０００cc )を譲り受けました。

Question

最低オイル関係は交換しておこうと一昨日、行きつけのガソリンスタンドでオイルとＡＴフルードを交換しました。古い車で一度もＡＴフルードを交換していない車は変えない方が良いと聞いていたので、念のため、前回は７万ｷﾛ時に日産で交換してあることを確認してから交換しました。本日家族を乗せ片道６０ｋｍのドライブに出かけました。ところが、帰り道の途中、一旦停止して再出発したところ、１速から変速しない状態が１０分間に三回程発生しました。（発生時アイドリングは安定しておりました）どうにかならないかと２速に落としたり、オーバードライブを解除したり、最後はエンジンを一度きり再度出発したところ、症状はおさまりました。その後４０ｷﾛは無事に帰ってこれました。フルード交換が原因なのか？また修理が必要なのか？をアドレス頂けないでしょうか？このまま再発生するまで待ってみてもよいものでしょうか？宜しくお願い致します。

補足

失礼致しましました。アドレスではなくアドバイスをお願い致します。

Answer 1

行きつけの「ガソリンスタンド」でオイルとＡＴフルードを交換しました。‥これが最大の原因です。日産の純正ＡＴＦをディーラーで交換していれば、少なくとも今回の交換による不具合は何らかの保証をして貰えたはずです。ガソリンスタンドの技術が低いとは言いませんがＡＴＦの交換などはそれに精通している人が慎重に行うべきモノで、下手にバイトなどに触らせて故障の原因に為ったりします。取り敢えずディーラーで詳細な再点検を受ける事をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。

Answer 2

スタンドで変えたのが原因でしょうね。

スタンドは整備士資格のないアルバイトが作業する事が多いし。オートマチックフルードは純正品が鉄則です。

入れすぎということもスタンドはかなりあります。オートマチックの量は充分に暖まった状態で見なければなりません。

一度ディーラーでみてもらって診断してもらった方が良いでしょう。