日産バサラ13年式型式TA-JTNU30 原動機QR-25なんですけどバッテリー変えたけどエンジン全くかかりません。ライト類メーター類全てつきます。カギ回すとセルモーター辺りでカチカチしか音がしま

Question

せん。やはりセルモーターが
駄目でしょうか？その場合セルモーターを購入してきて自分で交換難しいでしょうか？出張で来てて財布も乏しく時期に買い替え考えてるのでお金かけたくないです。何回も似たような質問ばかりしてすみませんがどなたかアドバイスお願いします。

Answer 1

エアクリーナー周りを外せば、上から簡単にセルモーターにアクセスできます。
14のボルトだったかな。２本。

モーターに小さい筒みたいなのがあり、それがカチカチ鳴ってるマグネットスイッチです。鳴ってて正常ですプルインいや用語は分からないでしょうから省略、スイッチですから。大きい筒の方がモーターです。
配線がマグネットスイッチに常時プラスが来ているので、バッテリーのターミナルを外しておかないと、間違いなく工具でショートするので、自分でやる場合は始めにバッテリーのターミナルを外すこと。

取り付けは付くようにしか付かないので難しいことはありません。

セルモーターはオーバーホールできますが、知識がないなら、QRのプレサージュと同じ物ですのでバサラのでなくとも同じです。QRなら良いのでヤフオクで中古を購入するも良いです。ただし、中古品は内部清掃もしてなく、モーターのカーボンブラシもどういう状態か分かりませんので、また同じ症状になるかもしれません。
カチカチ音がしてるならマグネットスイッチは正常で内部の４つあるカーボンブラシがすり減り無くなって通電しないような気がします。
ブラシだけ交換すれば良いのか？その場だけならブラシだけの交換でも復活しますが、ブラシが擦れたモーター側は必ず傷ついており、傷があるとブラシが早く減ります。それを研いたり、焼けはないかやベアリングなど確認しないと意味がないです。削れたブラシの粉屑がたんまりモーター部に貯まっております。モーターが回転する時に粉屑が引っ掛かり回りにくくなります。
と、中古の場合はモーター内部はどういう状態か分かりませんし内部清掃して出品している中古品はないです。

多少費用かかるが自分で交換するからとならば、清掃済みのリビルト品を購入した方が良いです。

新品欲しいんだとならば８万くらいで買えます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ヤフオクでバサラばかり探していてどれも合わなく途方に暮れてました。プレサージュも探してみます。出張先からひとまず自宅に帰れたら後はなんとかなるので頑張ってみます。詳しく説明して頂きありがとうございました。

Answer 2

キーをひねる前に、セルモーターに付いているマグネットスイッチをスパナなどで軽く叩けば動く時が良くあります。手が入らなければ、鉄筋などで軽く叩けばいいです。下の回答者の図の1番の矢印が付いているあたり。

あまり強く叩くと凹みますので注意してください。

セルモーターは、中古がいくらでもあると思いますので、長く乗ることを考えていないなら中古で十分です。

心配なら、リビルト品をつけましょう。

Answer 3

セルモーター取外しは整備工場だと1時間とちょっとくらいです。

1.バッテリーのマイナス端子を外す。
2.エアダクト、エアクリーナーケースASSYを取り外す。
3.A/Tセレクトケーブル、ハーネスをブラケットから外し、移動する。
4.スターターモーターのS端子コネクターを外す。
5.スターターモーターのB端子取付ナットを外し、B端子ハーネスを外す。
6.スターターモーターの取付ボルト（2本）を外し、スターターモーターを車両上方から取り外す。

1. スターターモーター
2. ブラケット
3. ブラケット取付ボルト
4. スターターモーター取付ボルト
5. S端子コネクター
6. B端子取付ナット
7. B端子ハーネス