現在、日産のバサラ（ディーゼル車）に乗っているのですが

Question

最近になって、30分以上走っている状態で
信号待ちでアイドリングをしている時
アイドリングが一定でなく、振動が大きくなったり小さくなったりを短い周期で繰り返します。
タコメータは500回転くらいのとこを指していて、いつもと変わりはありません。

15万キロ走っているので、寿命かなとも思いますが・・・

エンジンが止まりそうで怖いです。
これは故障ですか？
それとも、ディーゼルはこんなものなのでしょうか？

Answer 1

故障 とまではいかないのですが、整備が必要な状態でしょう。
噴射ポンプやインジェクタ（ノズル）のＯ/Ｈと調整が必要です。
20万円近くかかると思います。
圧縮のバラつきも想定されるので、修理代の追加を考えると
買い替えを視野に入れたほうがよさげです。
エンジン以外もだいぶお疲れモードだと思いますし。
ディーゼル車はランニングコストが安めな分、修理代は高くつきます。