光岡 ロックスター 「なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2(ルート66?)」のユーザーレビュー

davecat davecatさん

光岡 ロックスター

グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
1
価格
1

なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2(ルート66?)

2023.8.31

総評
ベース車両がロードスターNDなので、クルマの出来にあれこれ文句をつけてはいけません(*'▽')
満足している点
見た目がコルベットみたいで、気分はアメリカンなこと
不満な点
とにかくシフトが硬くて、21位世紀のクルマとは思えない笑・・・
(ムカシのはもっとスパスパ入った?40年ぶりのMT だから?現代のバイワイヤの指一本作動に慣れ過ぎたせい?トシのせい?笑)
デザイン

4

コルベットをかなり忠実に再現しているが、ヘッドライトはオリジナル通りリトラクタブルにして欲しかった"(-""-)"・・・
いずれ、自作で取り付けるかも・・・
走行性能

3

NDロードスターのままでもなく、ガワが変わったせいか、結構扱いやすい・・・
乗り心地

3

意外と柔らかめながら、峠越えもすんなりこなしてくれるのは、見た目からはビックリ・・・
積載性

1

トランクはまだしも、キャビン内はほぼ何も置けないトホホ状態・・・最近のニッポンのケイの素晴らしさに比べると、やはり60年代?・・・
燃費

3

元々から最大トルク付近でローギヤ走りの常習犯のため、燃費は軽でもリッター10キロ以下ながら、このクルマでは8キロ以上走るので、ビックリ・・・
ここはやはり、マツダ・スカイアクティブの威力?笑・・・
価格

1

絶版車ですでに中古しか手に入らず、しかもメーカーのデモカー、限定200台中の36番目ということもあり、価格はプレミア付きでベンツEクラスの上位機種並みだったのが、これまた・・・
こうなると、もうタワーパーキングに入れっぱなしの床の間お飾りになっちゃうかも(*^▽^*)
故障経験
いまのところ、まだ(´▽`*)・・・

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