メルセデス・ベンツ ビアノ 「Vからの乗り換えならよいでしょう あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思い」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ ビアノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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Vからの乗り換えならよいでしょう あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思い

2006.10.30

総評
Vからの乗り換えならよいでしょう
あのVからの乗り換えなので、満足と言うよりもようやく普通になったという感じ。ケアーが延長できる期間までは乗ろうと思いますが、それ以降は...?
 私は好きで買ったので、不満な点も我慢しますが、他の人に勧めるのはちょっと...?特に国産から乗り換える人はやめておいたほうがいいでしょう。アルファードやエルグランドと比較している人は、そちらを買ってください。Vで懲りなかった人にはお薦めです◎。
 ベンツはCとかEとかSとかの後ろに3桁の数字がつくと思っている人が多いので、ビアノといっても誰も知らない。ロードサービスに来た人もビアノのいくつですか?と聞かれた。「3.2」です。と答えましたが...。
 EクラスステーションワゴンやAクラス、いろいろな代車に乗れます。これからも数種類乗れそうです。本社からお手紙が届いて、その都度ディーラーに「これってリコール?」と聞くと「いえ、サービスキャンペーンです」と答える。なんかこまかされている気がする。
満足している点
遠くから見てもベンツとわかるデザインだけは◎。
 まずは、ようやく7人乗りになったこと。
 ようやくシートがスライドするようにになったこと。
 ようやくアクセルが電子式に変わって踏力が軽くなったこと。
 ようやくオートエアコンがついて、ようやくデュアルになったこと。
 FFからFRになりハンドルが切れるようになったこと。ハンドリングは○。 ロングなので、車内広々。
 フロントドアもスライドドアもだいぶ軽くなりました。
 2・3列目の背もたれがだいぶ倒れるようになったこと。
 フロアマットが付いていたのはラッキーだった。
不満な点
相変わらずのプラスチッキーなインテリア。Vは元々バンなので仕方ないが、最初からワゴン専用設計ならもうちょっとセダンに近いインテリアづくりをしてほしかった。運転席側のドリンクホルダーが遠い。しかも引き出し式。今の主流はワンタッチ式ですが。
 相変わらずのシングルホーン。猫もどかない。おかげで鳴らしません。
 エンジン音。Vよりはだいぶ静かになりましたが。
 サードシート左後ろにあるリアエアコン用ファンの音にびっくり。
 キセノンとクルーズコントロールの設定がない。実はこれが一番ほしかった。
 2週間目でサンルーフから雨漏り。大抵のマイナートラブルは慣れてしまったが、まさか新車が雨漏りするとは...。20万円もするオプションなのに。
 ハンズフリー電話がFOMA対応でない。
 ナビははっきり言って2世代前。ナビとCDはどちらかしか使えない。ラジオを聞いているとVICSを受信しない。別売VICSユニットを買うか...、CDチェンジャーを買うか...。
 シートヒーターが付いているので冬場はいいが、皮シートは夏はむれる。なぜオプション扱いにしない?
 助手席を開けないと給油口のふたが開かない。合理的なのはわかるが...。
 なぜキーがこんなにでかい?
 3列目ヘッドレストがじゃまで視界が悪いので、いつもサードシートはたたんでいます。サードシートにドリンクホルダー・灰皿があってセカンドシートにはなにもない。
 ドアミラーはスイッチを押し続けていないと折りたたみできない。代車のAクラスはキー連動だった...。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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