メルセデス・ベンツ SLC のみんなの質問
ID非公開さん
2018.1.13 11:25
そして私か乗っているCクラスクーペ180スポーツが568万のようですが、他に1600でこれくらいの価格帯の輸入車は見当たりません、それと国産車の1600はどうでしょうか。
gia********さん
2018.1.14 23:05
ダウンサイジングターボといっても大型の高級車は2000が多いようなので、1600まで下げてるのは他に無いんじゃないですか?
ダウンサイジングターボでなく、もともと車重が軽いスポーツカーであれば、
ケータハムセブンとかロータスエリーゼが似たような価格帯ですね。たしか1600もあったはず。
質問者からのお礼コメント
2018.1.19 14:23
35年程前の話ですが、当時私はスカイラインR30の乗っており、RSターボが2000ccクラスではロータスエスプリに匹敵する高性能と謳っていたのを思い出しました、現在はGT-Rがとんでもない高性能になりましたが、2000ccの高性能車も復活してほしいですね。
ID非公開さん
2018.1.15 13:46
国産車の中では、スバルレヴォーグ1.6TSIスポーツアイサイト4WDの356.4万が一番高価なようです、輸入車だとミニクーパーロードスターが481万で次ぐらいでしょうか、Cクーペは先代モデルからダウンサイジングして1600ccになりましたが、BMWはまだ2000ccが主力のようですね、ライバルの4シリーズクーペはCクラスよりも格上にしたかったのでしょうか、やはりEクーペとSクーペの中間ぐらいが6シリーズなので、CとEの間に4シリーズの位置づけかも知れません、2シリーズはCクーペより下ですから、それにしてもかつてのトヨタAE86は1600ccでしたよね、レビン/トレノの時代のようなライトウェイトスポーツも復活させてほしいものです。
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