こうやって見るとメルセデス・ベンツVクラスって安物臭くないですか？ 画像は左上から順に トヨタ アルファード トヨタ ヴェルファイア レクサス LM メルセデス・ベンツ Vクラス です。

Question

補足

Vクラスは「ベンツのハイエース(笑)」にしか見えません。

Answer 1

こういう話題は、必ず信者同士の泥沼論争になるので(レクサスとかの話題でありがち)、どちらの信者でもない私が感想を言います。
本国ではどうとかどこの国の物価がおかしいか知らねえが、商用車ベース？なのになんでこんな高いんですかね。私は日本人なんで電動なんちゃら付いてた方がいいです。当たり前じゃないですか。ヨーロピアン車は付いてないのが普通なのか？それはそれでいいが、それを「日本車は分かってない、ヨーロピアンは大人だ」とかの考えこそがガキです。
私はギラついてるデザインは好きではないですが、「ギラついてる日本車好きはガキでギラついてないヨーロピアン車とそれを理解してる自分に酔いしれてるヨーロピアン理解者」←これが一番のギラつきです。

Answer 2

生産国でのVクラスの扱いはファミリーカーですよ。
日本とは物価が違う為か年収に大きく差があります、高いから高級車とも言えないのが現実。

Answer 3

トヨタの下品な顔よりはマシだと思います。

Answer 4

トヨタは大衆車メーカーなので何を持ってきても
老舗のメルセデスには勝てないのです。
ブランドイメージがそもそも違うので。

ユニク○で買った高めのスーツでも
三越で買った普通のブラウスには勝てないのですよ。 それ程ブランドイメージは大きいので。

Answer 5

Vクラスは後ろがハイエースにしか見えませんよね…まぁ向こうでは日本でいうとグランエースみたいな位置だと思いますけどね…

Answer 6

思います。
本国で力を入れられている車種でもありませんからね。

Answer 7

ベンツの顔は概してギラ付かせないデザインなので・・・

んで、Vクラスは商用車のVITOというモデルを基にした乗用車仕様で、トヨタで言えば海外向けのハイエースをベースに作られたグランエースみたいな立ち位置の車です。グランエースと同様に高級ミニバンというよりはジャンボタクシーとか送迎車的な用途が主なので、ベンツのハイエースというのはまあ正解といえば正解です。

電動スライドドアは外車には滅多に付いてないです。海外ではタクシーも手動ドアだし、日本仕様だけに日本人だけが有難がるような装備を付けるのも無駄が多くなってしまうので・・・

Answer 8

単純にギラつかせていないだけでしょう。

貴方を含め、多くの日本人は「ギラつき＝高級」と思っているらしい…