メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.17 01:11
フリーターではどう足掻いても厳しいですか?ちなみに150万ほどの5万キロ越えのやつ狙ってます。
国産の軽は危ないので金あっても絶対に乗りません。
安全性から見て絶対外車がいいんですが厳しいですよね……
ベンツCクラスクーペ似の国産セダン系とかでも乗れる車種ないでしょうか??ちなみにCクラスクーペは中古でも100無理ですか?
維持費燃費良い、セダン、安全性が絶対ですね。
補足
週末は呑気にドライブとかではなく、重い機材買い物?等の必要な時にしか稼働させないつもりです。 ウーバー、バイトで月20万ないくらいの収入です。
kat********さん
2023.7.18 10:38
w205のクーペに乗っていましたが、ハイオク満タンで大体65L、走行距離は700kmでした。ハイオク現在のレートでざっと181円ですので、満タンにすると12,000円弱です。月にどれくらい乗るかによりますが、基本的な維持費として知っていただくと良いと思います。
また、サスペンションがエアサスの場合、中古車だと所持中に修理しなければならない確率が非常に高いです。一輪に対して3、40万かかると言われていますので、壊れると相当な出費がかかるでしょう。
あと、電子制御部分の故障、電動シートの故障が結構な確率であります。
中古車であれば、車体に対してはアルバイト収入でも買えない事はないと思いますが、メルセデスケアなどの保障が無い買い方は、ベンツの場合相当なリスクがあるので、余裕資金を回せない生活であれば、おすすめしません。自己満足できても、生活がおかしくなると思います。
mlg********さん
2023.7.18 02:19
正直、150万円位のcクラスクーペだと、w204になってくると思います。(現行型前ですかね)もちろんw204も現行型とはちがうかっこよさがありますよね。
1つ覚悟しなくてはいけないことがあります、それは故障です。
形式が古いこともあって、確実にいろんなところが故障してきます。
それを直すだけの収入がないと辛いと思いますよ。
ベンツはそれなりに部品も高いですし、維持費も手間もかかります、オイル交換一つとっても、国産車の倍のオイルが必要だったり、ブレーキパッド交換もパッドだけではなくローターも交換しなくてはいけない(10万位)と何かとお金はかかります。その辺の修理工場で安く済まそうと思ってもベンツ断られることがあります。それなりに特殊なコンピューターと部品を使っているからです。そうなってくるときちんとした修理工場やディーラーにもっていくことになります、確実に修理代が高くなってしまいます。安定した収入と(まぁまぁいい収入)がある人たちが維持できる車だと思います。自分で直すことができるのであれば問題ないですが。
私は今の車に乗っている前は、レクサスのRCに乗っていました。カッコイイ車でしたがイマイチパンチがないというか、まぁトヨタ車って感じだったので、2年弱で売りました。ただ故障やメンテナンス費部品代など(トヨタ車の部品と共用していることもあっていろんな面で楽にはなります。お金があるなら、ベンツやBMWアウディアルファロメオなど乗ってきましたが、全然違う楽しさがあります。デザインも国産のとってつけた様なデザインではないですからね
所有しているだけでも気分は上がります。それなりの覚悟を持って買うことをおすすめします。もちろん現行型なら故障はほとんどないです。多分国産車と全く変わらないです。今の輸入車は丈夫にできてます。
値段は高いですけどね。
1051919443さん
2023.7.17 16:36
買えますよ!
私が学生の頃は月7万で暮らしていましたから、年収200弱あるならクーペくらい買えます(⌒‐⌒)
By30代半ばオス年収4000万
goo********さん
2023.7.17 16:06
今は会社経営をしています。
不動産なので安定しています。
1151710452さん
2023.7.17 10:53
だからおまえはフリーターなんだよ
バンドもビジネスも軌道にのならいんだよ
現実をみろよ
というか、ベンツを持つことがどんだけコストがかかるかを調べることもできないのかよ
ほしいほしいという前に、自分が努力して結果を出してからにしろ
そうしないといつまでも底辺で、ベンツはおろか、軽自動車ですら持てないぞ
世間の声さん
2023.7.17 02:57
ベンツなめてはいけません。フリーターごときでは乗れません。軽に乗ってください
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