リンカーン ナビゲーター のみんなの質問
tkg********さん
2010.4.7 12:42
以前もアメ車に乗っていたので、トラブルは覚悟していたのですが、納車当日10分後にチェックエンジンランプ点灯、バッテリーもボンネット内に置かれているだけの状態で固定されていません。販売店がいうにはエンジンが調子いいなら気にしないでいいと言われてます。確かに今のところ走りに違和感等は無いです。しかしどうしてもチェックランプが気になります。エアサスをバネサスに変えたのは原因として考えられるのでしょうか?他に四駆へ切り替えても4×4ランプが点灯したままです。後、全オーナーは間違いなく日本人なのですが国内改善費という名目で販売店へ八万円支払っています。しかしテールウインカーは赤いままです。これもどうなのでしょうか?どうもうまいようにやられたような気がします。
s19********さん
2010.4.7 14:49
ナビゲーターでも最近のは、オーディオを替えただけでもミッションがだめになったりしますが、98だと大丈夫です。エンジンチェックランプがつくなら一度きちんと見れる所で見てもらった方がいいですよ、下手にいじるとエンジン、ミッションがだめになる年式があるぐらいなので。バッテリーは固定されているのが通常です、固定されてないのは数多く、古いアメ車を見てますが見た事ありません。国内改善費は払う必要がなかったと思います。
前オーナーが日本人だからという事でもないですね。テールが赤いままのナビゲーターはよくあり、家では車検で預かった時に改善してあげます。
その時には改善費用を頂きますが、2万位です。
a05********さん
2010.4.7 14:04
なぜ買ったのか理解に苦しみますが…。以前アメ車に乗ってたなら、後々面倒になるのはわかったはず。
「エンジンが調子いいなら気にしないでいい」
そんなこと言う店があるんですか?!
さっさと手放した方がいいですよ。
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