レクサス GSハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.15 22:23
コンピュータ診断
ヘッドライト調整
エンジンオイル交換
プレミアム20部品三つ?なぜ三つもオイル?
オイルエレメント
フラッシュオイル部品三つ?
フロントワイパーブロード
オートマチックトランスミッションオイル交換
ATF. 17000円?高い?
ブレーキオイル交換
LLCクリーニング
バッテリー20,000円高い?
タイヤ45000円4本
本当に必要やのか、必要でないのか、やっといた方がいいのか全くわかりません。
教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。
補足
説明不足でした。 総額16万です。これはマックスの見積もりで、私の判断でこれは不要と思った箇所は減らしてもいいと言われました。 なので、無理やり高くされたのではありません。
秋草さん
2024.2.16 17:56
コンピュータ診断
→何を?
ヘッドライト調整
→ぶつけでもしてないなら不要
エンジンオイル交換
→今までした事無いなら推奨
プレミアム20部品三つ?なぜ三つもオイル?
→意味不明
オイルエレメント
→距離、年数から推奨
フラッシュオイル部品三つ?
→意味不明
フロントワイパーブロード
→今までした事無いなら要交換、因みに1年毎推奨
(但しゴム部だけで可)
オートマチックトランスミッションオイル交換
→距離的にも全く不要、尚GSでの交換は危険
ブレーキオイル交換
→推奨
LLCクリーニング
→交換含むとして取説参照、使用されてるLLCによる
バッテリー20,000円高い?
→走行距離が短く劣化の可能性が有るので交換は無駄ではない
価格は物によるので判断不可
タイヤ45000円4本
→1万キロでスリップサインが出るタイヤなんて聞いた事無い
不要(片減りしてるならディーラでの修理が必要)
価格は物によるので判断不可(但し提示金額は高い)
質問者からのお礼コメント
2024.2.27 20:37
たくさんの方からアドバイスいただきました。とても悩みましたが、最後まできめ細かくご対応いただき助かりましたので、ベストアンサーとさせていただきます。お陰様で無事車検を迎えました。ありがとうございました!
とある正義の会社の交通誘導員さん
2024.2.21 23:10
人それぞれかと
kaz********さん
2024.2.16 18:30
騙されてますね
オイル交換とヘッドライトの光軸調整は必要かもしれませんが
エンジンオイルのフラッシングオイル→無駄
ATFの交換→無駄 4~5万㎞ほど走ったら交換かな
ブレーキフルード交換→無駄 3年程走ったらかなブレーキパッドが交換時に変えたかな
LLC→6年乗っても交換してない
バッテリー交換→エンジンの始動が悪いとかなければ交換しません。
タイヤ交換→スリップマーク出ているか 表面にひび割れが出ていれば交換
新車購入で話していますが3年で10000㎞でそんなにメンテナンスしなくてもいいと思います。
カモにされてますね。
kai********さん
2024.2.16 18:02
その走行距離が総走行距離であれば不必要なものが多過ぎ。前回の車検から、あるいは10年ぐらいで1万キロって意味なら変わってきますが
軽でバッテリー2万は高すぎ、ミニバンクラスの値段
unk********さん
2024.2.16 17:53
ヤバい店ですね。
走行1万キロでLLCとATFとタイヤ交換ってイカれてます。
LLCなど廃車まで持ちます。ATFも今どきの軽でCVTじゃなくAT?
どっちにしろ不要。
フラッシングなど永久に不要。
オイルが3つなのは使用量が3リッターという意味です。
バッテリーはよほどおかしな乗り方(月に1回チョイノリしかしないとか)でない限り最低3年は持ちます。
詳しい人と一緒に行くか、店変えたほうがいいです。
tan********さん
2024.2.16 17:39
新車購入の1万キロ走っての初回車検ですか?
だとしたら何もしないでユーザー車検をお勧めします。
おそらく問題なく車検通るかと・・・
3万でおつり来ると思います。
車検場で素人ですと言えば優しく対応してくれます。
ハードルが高すぎる、もしくは安全性に不安があると考えるなら
お店に出すしかありませんが・・・
もしエンジンオイルやオイルエレメントをしばらく交換してないなら
それだけやれば良いと思います。
他のは全部しなく大丈夫。
2年後の車検の時にブレーキフルードのエア抜きだけすれば良いかな。
その時にまた考えれば良いのではないかと思います。。
ttp********さん
2024.2.16 17:21
全て不必要ですので別の場所で車検を受けましょう(笑)
sti********さん
2024.2.16 17:14
エンジンブラッシングは要らないです。
LLCクリーニングもこの走行距離なら3回目の車検時で良いと思います。
ATFも17000円は高いですし、交換は3-4万キロ辺りで大丈夫です。
バッテリーもアイドルストップし辛くなったなと実感したら交換(4-5年)で大丈夫です。
ブレーキフルードは車検毎に交換しましょう!
タイヤは1万キロでは早いですので、あと1万キロ乗ったら前の2本交換すれば良いと思います。
走行1万キロ程度で初回車検なら5-6万で済みます。
そのGSは絶対避けた方が良いです。
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.2.16 12:59
わからない人程ディーラーが良いと思う、
岩渕漣さん
2024.2.16 12:02
他で相見積取ってください。
カーショップとか、車検専門店とか。
ID非公開さん
2024.2.16 08:45
色々不要なもの有るな~と思いますが、1万キロでタイヤ交換って何?。
と思いました。詳細が分かりませんが、超ぼったくりと思いますが。走行距離少ないからひび割れしてる?から交換が必要?。
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