レクサス のみんなの質問
1052783461さん
2024.5.15 09:39
自分的には教習車に似てるレクサスCTを乗りたいです...
ten********さん
2024.5.16 18:14
3年前に、
N-BOX新車(1年目)⇒レクサスCT(1年落ち)に
乗り換えました。
息子に軽自動車を譲渡するタイミングを含め
レクサスクオリティーを味わいたかったからです。
塗装、内装、シート、静けさの質が、通常の車以上あります。
時々、N-BOXに乗ることもありますが、
荷物の出し入れがし易い、スライドドアがあり、
車高が高く、見晴らしがよい等、欠点が無い車と思います。
維持費を考えるなら、軽になりますが、
車に何を求めるかで、自ずと決まると思います。
gik********さん
2024.5.16 15:03
CT乗りです。
もうそろそろ免許取れる時期でしょうか、たくさん耳にしてるかもしれませんが安全運転を心がけていきましょう。
本題のCTかNBOXかですが、結論から申し上げると質問者さんの使い方、金銭状況と気持ち次第かなと思います。
以下は僕の独断と偏見ですが、参考になればと思います。
安全性
CT★★★
NBOX★★⭐︎
積載量
CT★⭐︎⭐︎
NBOX★★★
維持費
CT★⭐︎⭐︎
NBOX★★★
運転の楽しさ
CT★★★
NBOX★⭐︎⭐︎
静粛性
CT★★⭐︎
NBOX★⭐︎⭐︎
ざっくりこんな感じです。
維持費で大きいのは保険と税金でしょう、燃費はNBOXはガソリン車でCTがガソリンハイブリッドなら街乗りの燃費はNBOXの方が良い思いますが大きな差は無いかなと。
ちなみに僕のCTは基本エアコンありで19〜20km/Lです。
税金は重量税で年間2万円程度の差があるでしょう。
保険は車両保険付けたら結構な金額になるかと思います。
事故や何かに当ててしまった場合の修理費はCTは結構高いと思います。
色々と述べましたが、最終的には質問者さんが決める事ですが、個人的には「乗りたいと思った時に状況的に乗れなくなる」ことは結構あります。
例えば2人乗りのスポーツカーに乗りたいけど、家族が4人…ミニバンにするか〜みたいな。
ですので「欲しい車を買う」が良いかなと思います。
試乗運転はわかりませんが、中古車屋でも運転席に乗せてもらうことは出来るので乗って考えを増やしてから買うのもいいかなと思います。
自分語りですが、僕が免許取ったのは10年以上前の話で当時はあまりお金無かったのでMTの中古車って条件でミラジーノかマーチの選択肢で、ギリ5人乗りって理由でマーチにしました。
以上です、免許取得最後まで気を抜かずがんばってください。
v30********さん
2024.5.16 14:43
CTは車体も維持費も安いのにレクサスクオリティはしっかり体感出来ます。
しかし、ぶつけた時の修理代や部品代は割高ですよ!
そんなの気にしない!ならCTで
お金重視ならNBOXかと思います。
gar********さん
2024.5.15 18:13
私ならN-BOXですね。
室内が広い
4WDも有る
維持費が安い
短距離しか使わない
人を乗せるのにスライドドアは便利
CTはレクサスのなかで末端過ぎる。
レクサスで買うならISかな。
k_e********さん
2024.5.15 17:29
ctでしたら維持費もそこまで高くないです!
サイズもコンパクトでいいと思いますが距離が極端に行ってる個体だとハイブリッドバッテリーの寿命が近いと思います!(年式的にも)
その辺を加味して8万キロを2年で乗り換えるのであればおすすめできます!
Nboxでしたら整備費用は他の軽に比べて高いですがct程でもなく寿命も長い個体が多く選べると思います!
程度がいい個体を買って長く乗るならおすすめです!
yjk********さん
2024.5.15 10:04
維持費の安いNBOXの方がいいと思う
教習車に似てるのが良いなら教習車と同じ車で良いんじゃないかと
安くて維持費の安いレクサス車に乗りたいって理由もあるならそれはそれでいいと思うけど
tuk********さん
2024.5.15 09:44
自分はサイズダウンは勧めないけどレクサスねぇ。
傷つけて痛い修理代が高いような車は勧めない。
中古ならまぁ。
でも、物次第ではその値段で新車買えるけどね。
任意保険、車検代、毎年払う自動車税、タイヤ(べらぼうに高いよ)で考える事です。
軽とレクサスを天秤にかけるならね。
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