レクサス のみんなの質問
1149733463さん
2024.5.2 10:12
cat********さん
2024.5.6 09:05
ハリアー=NXになります
kin********さん
2024.5.5 14:12
最初に回答された方の認識が正しいです。
RX=ハリアーだったのは、初代モデル(1998~2003年)、2代目モデル(2003年~2009年)だけです。
3代目以降は別々のモデルとなっています。
3代目RXより日本国内でもレクサス専売となり、当初予定ではハリアーはモデル廃止予定でした。
しかし、全国のトヨペット店を運営する地域販売会社よりハリアー存続の要望が相次ぎ、暫くの間は「レクサス店では3代目RX」、「トヨペット店ではハリアー(2代目RX)」が併売されていた時期がありました。
その後ハリアーは、2013年に国内専用車両の3代目モデルにフルモデルチェンジします。
その際、プラットフォームはRXのもの(トヨタKプラットフォーム)とは異なり、格下モデルの輸出用RAV4ロングボディのもの(トヨタ新Cプラットフォーム)を採用しています。
つまり、ハリアーは3代目モデルよりRXの国内仕様版ではなくなり、RAV4ロングボディモデルとハードウェアを共有する関係になっています。
そしてその翌年の2014年に、ハリアーとハードウェアを共有するレクサス車としてNXが登場します。
さらに現行モデルでも、NX、ハリアー、RAV4はハードウェアを共有する関係にあり、3車のホイールベースの長さは2,690mmと共通です。
また、エンジンチューニング、モーター出力値こそ異なりますが、ハイブリッドシステムも、直4 2500ccエンジン+電動モーターというのは共通です。
全く同じ中身の姉妹車ではありませんが、現在のハリアーのレクサス版モデルとしての存在はNXという事になります。
NXの姉妹車としてクラウンスポーツを挙げている人がいますが、それは違います。
NXと同じGA-Kプラットフォームを採用していますが、ホイールベースが長く(2,770mm)、全長、全幅もNXよりも一回り大きいサイズです。
また最低地上高も30mm異なりますので、同じクロスオーバーSUVでもよりオンロード志向が強い車です。
UXについても、NX同様に全く中身が同じ姉妹車と言える車は存在しません。
強いて言えば、国内販売ではモデル廃止となってしまったC-HRとカローラクロスがハードウェアを共有する近しい関係になります。
同じGA-Cプラットフォームを採用し、ホイールベースの長さは2,640mmと3車は共通しています。
ただしハイブリッドシステムは、UXの方がエンジン総排気量が大きく(UX: 直4 2000cc、カローラクロス、C-HR: 直4 1800cc)、電動モーターの出力値もUXの方が大きいものを搭載しています。
現行車で強いて言えば、一番近い関係性があるモデルはカローラクロスという事になります。
cku********さん
2024.5.5 11:19
レクサスRXの現行型に乗ってます。
ハリアーは、NXとRXの間の大きさですね。
RX=ハリアーでは、無いですね。
NXは、全長 4,660 mm x 全幅 1,865 mm x 全高 1,660-1,675 mm
ハリアーとRXを比較すると、ハリアーのボディサイズは全長4,740㎜×全幅1,855㎜×全高1,660㎜でホイールベースが2,690mmと余裕あるボディサイズとなっています。 対して「レクサスRX」は全長4,890㎜~5,000㎜×全幅1,895㎜×全高1,710㎜~1,725㎜でホイールベースが2,790mm。
k_e********さん
2024.5.2 20:42
サイズは
RX>NX>UXです
姉妹車ですが
RX=存在無し
NX=クラウンスポーツ、ハリアー
UX=存在無し、強いて言えばカローラクロス
こんな感じです!
最近は
レクサス、トヨタデザイン分けてますね!
1151232040さん
2024.5.2 10:29
LX▶GX▶RX▶NX▶UX▶LBX
RX=ハリアーは昔の話で今は全くの別物です。Dセグメントとして考えればNXはハリアー、UXはCセグメントなのでCHRです
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