バカげた質問ですが、大型トラックのエンジンを別の大型トラックに載せ替えることは物理的に可能ですか (例えばいすゞの810のエンジンを現行ギガに載せ替える的な) あと、排気ガス規制は関係

Question

ないこととします。

Answer 1

排気ガス規制以外にも、エンジンが絡む規制は色々ありますから。

たとえば、古い車種のエンジンを最新トラックに搭載するとなると、排気ガス規制は関係ないといっても、新長期規制以降の大型トラックはエンジンその物に働きかけるスピードリミッターが法的義務となっていて、その対応をどうするかという法的な問題が出てきます。

そういうの一切合切無視で、単純に物理的に載せられるのか？というのならばどうにでもなります。

乗用車でもかなり無茶なエンジンスワッピングはカスタムの定番として実施されていたり。スバル製の水平対向が載るトヨタ86にクラウンあたりのV6エンジンを載せ替えたり、マツダロードスターに北米メーカーのV8エンジンを載せ替えたり。

それらに比べたらエンジンコンパートメントに余裕のある大型トラックならどうとでも。

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございました。

Answer 2

同じ型(現行同士)でパワーのあるエンジンに乗せ換えるとかは可能だと思いますよ。

Answer 3

エンジンスワップと言いますが、可能ですがデメリットも非常に大きいです。
コストの面でも見合わないでしょう。

Answer 4

現実的にメリットがない

違う型式のエンジンを載せるなら何から何まで全てやりかえないといけない

手間がかかるだけで無く無いものを作る事にもなるし費用的にも計算しがたい。

載せ替える前にどういう事が必要か調べ尽くさないと出来ないと思う。

唯一は載せ替える事による車のバランスがどうなるかがやった人間でもわからないこと

メーカーは計算して車としてのバランスが最適なようにエンジンから全て選んでいるから

どうにでもなると回答してる人はホント車を何も知らないと思う。


排気ガスもジーゼルでしかもエンジンが違うってなると陸運局も頭抱えると思うよ

Answer 5

本当か知りませんが会社に積み荷を届けに来たトラックの運ちゃんが自慢気に俺のトラックは大きなエンジンに載せ換えているとか、ここはこうだとか色々と言ってた事はありましたね。

Answer 6

物理的には出来ますが
法的には種々の制約があって、無理ですね。

あ・使い物になるかどうかは別問題だけど。


ん～～
ほんとにバカげた質問だね････m(^_^)m ｺﾞﾒﾝﾈ