ホンダ ゼストスパーク 「不満点も多いように思えますが、他車も乗って 決めています、よって現状考えられる軽で最良な車両を買ったと思っています。 これから不満点の解消をコツコ」のユーザーレビュー

オデコ。 オデコ。さん

ホンダ ゼストスパーク

グレード:Gタイプ_ターボ_スタイリッシュパッケージ(AT_0.66) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満点も多いように思えますが、他車も乗って 決めています、よって現状考えられる軽で最良な車両を買ったと思っています。 これから不満点の解消をコツコ

2011.9.14

総評
不満点も多いように思えますが、他車も乗って
決めています、よって現状考えられる軽で最良な車両を買ったと思っています。
これから不満点の解消をコツコツしていきます。
満足している点
軽の中では大きく見える
土台の重さによるドッシリ感がある
バランスの良い広さ感
ワンクラス高そうなイメージ
リアシートで180cmの私が乗っても窮屈にならない
前後ピッチングは少なめかな
CVTが嫌いな私にはありがたい存在
不満な点
思ったより剛性がない、ロードノイズやエンジン音が思ったより入ってくる、パッキンでドアの閉まり音を誤魔化しているので、閉まりが悪い
タイヤハウス内の処理が汚い
ロールセンターが適切な位置にないと思う
踏み切りや路面の荒れなどで左右に揺れすぎ
電動パワステがインフォメーションを伝えてくれない、ターボなのに燃費走行にウエイトを置いたセッティングで、加速するようなATの繋がりになっていない(加速も前車のオプティビークスと比べるとまるで半分くらいに感じるくらい遅い)
ブレーキはかなりキキの悪い部類
リアがゼストスポーツからスパークに変わった時のマイチェンでの変化が少なかった
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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