ホンダ ストリーム 「友人の愛車を峠で」のユーザーレビュー

友人の愛車を峠で

2015.7.1

総評

わたしのミニバンへの認識が改まった車だった。
一回でもいいので乗ってみる価値あり。
持ち主も良さを再認識する試乗会となった。
加速してよし、止まってよし、ハンドルきってよし！
と三拍子揃っている。

満足している点

すぐに上まで回るエンジン、よく止まるブレーキ、なかなか頭のよいトルコンのAT、よく仕事をする脚、高いボディー合成。
よくぞこの価格でここまでの物を作ったとホンダを褒めたくなる。
ちょっとしたスポーツミニバンとなっている。
乗ってみる価値あり！

不満な点

履いていたタイヤがエコピアだったのでグリップに問題があった。
履き替えさせて扁平も小さくすればさらに化けると思われる。
ステアリングやスフトレバーがウレタン。安物感がでる。
どうせならもうちょっとスポーティな内装がよい

デザイン

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走行性能

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エンジン性能は２００万円程度の車とわ思えないフィーリング。
そこそこ大柄なボディーを引っ張っていくのに余裕をみせる馬力、トルクを発生させる。
ミニバンに搭載されているにも関わらず、VTECの本領を発揮し5000回転まで軽く回る。
ステアリングフィールも良好でなかなかにシャープにコーナーを駆け抜けてゆく。
ブレーキも車重に対して十分な容量を確保しており、制動性能はかなり満足だ。
長さがあるにも関わらず、運転は非常に容易である。

乗り心地

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サスペンションの味付けこそ少し固めだがタイヤの扁平が厚く、セミスポーツシートもホールド性、座り心地、ともに優秀である。
ボディー合成もしっかりしており、サスペンションの性能とあわさりコーナーでは高い性能を発揮する。

積載性

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ゴルフバッグが最後列シートを倒してすんなりと収まっていた。
積載性は非常に優秀だ。

燃費

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特に気にはしないが、なかなか良いと思われる。
レギュラーなのも財布にやさしい。

価格

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故障経験