ホンダのストリームに乗っており、ネクステージで車検をした際に、「鉄チンのナットじゃない。どこでこの車を買った？緩んで来るが良いか？

Question

」と言われ、ビックリしました。ホンダのディラーで新車を買って以来、10年以上同じタイヤです。そんなことは今まで言われたことがないです。ナットが緩んでくるとか、言われている意味が、よく分かりません。元々買ったホンダのディラーにクレームを言えば良いのでしょうか？車に詳しい方、対応策を教えてください。安全面が心配です。

Answer 1

ネクステージはやめておきましょう。

Answer 2

私は一度スタンドで交換いらいしたら純正の鉄チン（球面ナット）を社外品のホイールにテーパーナットと混ぜて使われて外れかかった経験があるので
間違えてつけられてる可能性もあるので確認したほうがいいと思います
ホンダ純正のスチールホイール（鉄チン）も球面ナットを使っているはずです

Answer 3

ホンダの純正ホイールには純正で球面座ナットが使われています。市販品ホイールにはテーパー座ナットが使われます。今ハマってるホイールが純正かどうかわかりませんがそのホイールに合っていない可能性がありますので注意してくれたのだと思います。今履いてるホイールに合ったナットを使用してください。

Answer 4

『ビッグモーター』元社員が興した『ネクステージ』社員の言葉を信じない方が
イイです。単純にやり方が『ビッグモーター』と同じです。
ビッグモーターやネクステージで整備をお願いしない方がイイです。
客から騙してお金を巻き上げるかしか考えていませんからね。
騙して巻き上げるお金が多いほど社員の給料は多くなります。年収1000万円
とか2000万円とかある社員はそれだけ客から金をだまし取っているわけです。

ホイールナットは指定のトルクで締めるように推奨されています。軽自動車で
70～90Nm、乗用車で90～110Nm（ニュートンメーター）ぐらいだったと
思います。自動車メーカーによって異なります。
それに近い数値で締め付けていればそうそう緩むことはありません。
緩む原因は大抵締め忘れ、そのタイミングもタイヤ交換後などタイヤの脱着
作業後になります。また緩んでいたら『カタカタ』と走行中音が聞こえてきて
徐々にその音が大きくなります。回答者が以前20キロ先の会社に向かう途中
で経験しました。前日にタイヤ交換し左前輪のホイールナット5つのうち2つ
ほど締め忘れていた実体験です。

ネクステージの社員がどのような状況でそのような発言をされたのかわかり
ませんが、（可能性の１つとして）ホイールナットとハブボルトの摩耗具合を
説明していたのかもしれません。一度ホンダディーラーで見てもらっては
いかがでしょうか。ナットとボルトはどちらも金属なので繰り返し脱着を行う互いにネジ山がすり減ってしまい本来の役割をしなくなることがあるかも
しれません。

Answer 5

もしかして今は冬用のスタッドレスタイヤに交換していませんか？
そのスタッドレスには鉄ホイールを使っているため、ネクステージの店員は「純正のアルミホイール用のナットでは形が違うため、しっかり締められませんよ」と教えてくれた…と推測します。

心配ならホンダで「このようなことを言われたが、大丈夫でしょうか？」と尋ねてみてください。

Answer 6

その車検やった所が言った事を100%信じるのがどうかしてますよ。それじゃオイル漏れしてるから修理に50万掛かるって言われたら信用して払うんですかね。いいカモですよ。

セカオピを受けたらいいと思いますが。

Answer 7

ナットが緩むとは、タイヤを固定する部品がゆるんでしまうことを指します。これは走行中にタイヤが外れる危険性があり、非常に危険です。まず、ホンダのディーラーに問い合わせてみてください。10年以上同じタイヤを使用しているとのことですが、タイヤの交換も視野に入れてみてください。タイヤの寿命は一般的に5～10年と言われています。また、定期的なメンテナンスも重要です。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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