ホンダ ラファーガ ユーザーレビュー・評価一覧

少し前のBMW325の様に「コンパクトな...

2003.9.28

総評

少し前のBMW325の様に「コンパクトなセダンボディに大きなエンジン」の基本構成が私の求めていた方向とマッチし、出来れば動かなくなるまで乗りたかったが、どうしてもラゲッジ・キャビンスペースの小ささに当方の...

満足している点

縦×横５ナンバーサイズ、1350kg(ABS/TCS付、エアバッグ無し)の車重に低回転からそこそこのトルク（2000rpmで約20kgf-m)を発生するエンジンの余裕に任せて、普通の交通の流れに乗るには「...

不満な点

見た目大きそうで以外と容量小さいトランクルーム。3人以上のスキー用具一式をこの車に収容するには多少工夫を要する。 177ｃｍの自分が前席でポジションを合せると、後席レッグスペースは手のひら１枚分も無い点...

乗り心地

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地味なだが､操ってみて初めて乗り味の良さを...

2003.7.9

総評

地味なだが､操ってみて初めて乗り味の良さを感じる｡へたなｽﾎﾟｰﾃｨｶｰより遥かにﾄﾞﾗｲﾌﾞする手応えが良いｸﾙﾏ｡ﾎﾝﾀﾞFF車の傑作では?

満足している点

ﾗ･ﾌｧｰｶﾞの魅力はｽﾄﾚｰﾄ5のｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄにｼｬｰｼとwｳｨｼｭﾎﾞｰﾝｻｽの相性が絶妙なんですｴﾝｼﾞﾝ縦置きの分ｻｽﾍﾞﾝｼｮﾝのｽﾍﾟｰｽに余裕があり､5ﾅﾝﾊﾞｰなのにﾚｼﾞｴﾝﾄ...

不満な点

なし

乗り心地

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全グレードで共通するのは、車としてはあま...

2003.3.31

総評

全グレードで共通するのは、車としてはあまり知られていませんが、デザインは現在でも通用し(ALTEZZAの6気筒はエンジンはこのコンセプトに似ています）17インチまでインチアップしたり、エアロを装着すると、...

満足している点

このＣＳタイプは、稀小車で他には殆ど見かけたことがありません。メーターパネルが赤色一色で、他のラファ－ガとは違います。また、ATの3速と4速がローギヤーとなっており高速ではなかなか加速がいいです。サスペン...

不満な点

出だしの低回転でのエンジントルクです。ちょっと細いです。3000回点以上は特に不満ありません。高速になれば特にありません。あと、サスペンションがCSはかなり硬いです。CIVICのSIRに乗っていましたがそ...

乗り心地

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大事に８年も乗り込んできましたが、いよい...

2003.2.19

総評

大事に８年も乗り込んできましたが、いよいよお別れが近づいています。 しかし、今でも乗り換えるのが惜しく、このまま全面的にレストアして 乗り継ぎたいほど良い車です。 理由はわかりますが、なぜこの手の車...

満足している点

①ＦＦには無いノングノーズ ②５気筒のユニーク差 ③セダンの見本 ④ＳＯＨＣなのに７６００回転までストレス為しに良く回る。 ⑤落ち着いた室内インテリア

不満な点

①トルク不足 ②インパネの作りこみ雑（左右がキッチリと合っていない） ③ブレーキがプアー（５万キロでブレーキパッド交換） ④シートの座りごこちが悪い ⑤小回りがきかない

乗り心地

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燃費も街乗り8から9k、遠のり12から1...

2002.11.6

総評

燃費も街乗り8から9k、遠のり12から13kと意外と伸び、レギラーガソリンで維持費も安くつき、現在93000km走行ですが目立った故障も無く、 走行系の故障は一度もありません。 これから中古で買おうと...

満足している点

直列５気筒の滑らかな吹け上がりで、突然エンジン音が大きくなることも無くモータのように、一気に7200回転のレッドゾーンまで吹け上がるエンジンとＡＴの組み合わせ最高です。 2.0Sは、サスが固めですが、高...

不満な点

ホイルベースが長いため小回りが利かず、スーパーなどでは絶対にバックで駐車する必要あり。

乗り心地

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安い！きれい！まだまだ走る！

2001.11.13

総評

安い！きれい！まだまだ走る！

満足している点

エンジンがとても吹けが良く気持ちよい デザインが良い（もう少しタイヤが大きければ完璧） 意外と室内は広い

不満な点

タイヤがしょぼい 小回りがきかない 若者には人気が無い（自分の年代では、だれもラファーガを知らない）

乗り心地

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