ホンダ NSXの初代NA-1と新型NC1を比較して、どちらか維持費がかかるのでしょうか？ 走行距離は年に1000キロ以内の予定です。

Answer 1

完全にＮＣ１の方です。

当然、保険料も車両保険の掛け金が高いのでＮＣ１の方が高いですし、何か壊れて交換するにしても部品代＆工賃共に数倍高いです。

参考までに、フロントガラスに傷がついて交換するとするとＮＡ１の方は、付随する部品全交換しても約２５万円程度ですみますが、ＮＣ１にると約８０万円はします。

この価格帯の車になるともう修理費は国産車のイメージではないですね。
ちょっと前のフェラーリと同じです。


なので、一般的な外車と同じで数年乗って高額な部品が壊れる前に下取りに出して、次のモデルの新車に乗り換える車ですね。

特に、最近の日本メーカーは、少し古くなると部品を凄い勢いで値上げしますので、長期にベストなコンディションを維持しようとすると、最低でも新車の車体価格の半額以上はかかりますよ。

参考にして頂けたら幸いです。

Answer 2

新型のNC1と初代のNA-1を比較すると、一般的に新型の方が維持費が高くなる傾向があります。新型のNC1はハイブリッドシステムを搭載しており、その修理やメンテナンスには専門的な知識と高価な部品が必要となるためです。また、新型の車は電子制御が進んでいるため、故障時の修理費も高くなります。一方、初代のNA-1はシンプルな構造であるため、修理やメンテナンスが比較的容易で、部品も安価です。ただし、年式が古いため部品の入手性に問題が出る可能性もあります。これらを考慮に入れると、維持費は新型のNC1の方が高くなる可能性が高いです。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。