平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
不満は無く、長く乗りたい車 休日使用がメインです。車に関しては、アメ車や、ハイエースのカスタムなど、それなりに興味を持って研究してきましたが、総合点で
2008.2.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ある意味完成形? 中古車で購入し(36000km)現在5年目(120000km突破)オートテンショナーのベアリング交換位でとくに大きな故障も無くご機嫌
2008.1.5
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乗車形式:マイカー
5
良く走ってます。 99年に新車で購入し今までにミッションの不具合やブレーキの不具合以外は大きなトラブルも無く11万キロとなっています。早く新型をリリー
2007.11.20
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グレード:ラグレイト(AT_3.5) 1999年式
乗車形式:その他
3
2007.11.13
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乗車形式:マイカー
4
6年目です 休日車(仕事用は別)なので時々しか乗らないせいか、自分では珍しくかなり長く所有しています。まったく古さを感じさせず、というよりもともと最新
2007.10.26
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乗車形式:マイカー
5
ラージミニバンの本性 平成12年車を3年落ち3.2万kmで購入。現在8.5万kmのインプレです。 購入動機は見た目と内装。外寸フルスケールと内装総革
2007.10.11
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乗車形式:マイカー
4
アメリカンラグジー 何と言っても車体の大きさには驚かされる。見た目以上にかなり大きい。外寸だけでしたら最高レベルではないでしょうか?後期からの改良点は
2007.10.6
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乗車形式:マイカー
5
ラグは良い 6年乗っていますが、まだまだ乗りたい車です。今のところ他の車でラグレイトを超えるものがありません。
2007.9.22
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乗車形式:マイカー
5
やっぱりラグでしょ。 初生産ライン品のラグですが、8年経った今も絶好調です。ディーラでの試乗車を1年10ヶ月後に購入しました。購入時3万キロでしたが、
2007.9.9
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乗車形式:マイカー
4
左ハンドルのラグレイト Made in カナダのラグレイトは、カナダで生産され日本に輸入されていた。 国内のホンダディーラー販売価格と並行輸入の新車価
2007.9.6
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グレード:ラグレイト(AT_3.5) 2002年式
乗車形式:その他
1
2007.5.29
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乗車形式:マイカー
5
憧れ続けたラグレイト! 中古車ですが以前からあこがれていたラグレイトを購入しました。 やっぱりあの外観は最高です!! オデッセイからの乗り換えですが、
2007.5.2
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グレード:ラグレイトエクスクルーシブ(AT) 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.3.3
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グレード:ラグレイト(AT) 2002年式
乗車形式:その他
5
2007.2.6
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乗車形式:マイカー
4
ミニバンらしいミニバン 国産ミニバンと異なり、7人がゆっりくつろげて荷物も余裕で積載可能。動力性能も高速道路での追い越しに多少問題があるものの3.5リ
2007.1.9
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グレード:ラグレイトエクスクルーシブ(AT_3.5) 2000年式
乗車形式:その他
5
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乗車形式:マイカー
5
ラグは良いと思う ラグに乗って6年が経ちますが、買い替える気持ちになりません。エリシオンではだめなんです。アクセルが重かったりボディーサイズが大きいの
2006.11.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良い車です 初期型の最終モデルです。ランクル80から乗り換え、6年目に入りましたがなかなか手放せない車です。アウトドアーの趣味が多く(マウンテンバイク
2006.11.17
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乗車形式:マイカー
3
デカいです あまり街中で見かけないのて゜個性がある。広いので家族で遠出するには最高に楽です。
2006.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ラグレイトUS仕様 2000年9月にアメリカで購入。2001年モデルです(全車種トラクションコントロールが標準装備になってます。) 約70,000マ
2006.11.6
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