ホンダ フリードスパイク 「よく出来たアクセル制御 駐車場の関係で旧型レガシ－からの乗換えで検討しました。レジャ－ユ－スメインで考え長い物が入る車が必要でしたので。購入かなり迷い」のユーザーレビュー

よく出来たアクセル制御 駐車場の関係で旧型レガシ－からの乗換えで検討しました。レジャ－ユ－スメインで考え長い物が入る車が必要でしたので。購入かなり迷い

2011.7.13

総評

よく出来たアクセル制御
駐車場の関係で旧型レガシ－からの乗換えで検討しました。レジャ－ユ－スメインで考え長い物が入る車が必要でしたので。購入かなり迷いました。
タイヤ、ブレ－キなどから想像するに、フィットベ－スなので無理が利く車ではありませんが、遊び車としては良くできてる車。

満足している点

電子制御のアクセル制御は良く出来ていました。
ＣＶＴが苦手なアップダウンあり、うねりがある抜け道の道路を、１５００で過不足なく走りました。
アクセルの踏み込みと、タコメ－タの針、速度は合致してませんが、体感上はフィ－ル良かったです。
室内は広く、思ったより腰高感もなく、燃費も図体のわりには悪くない感じでした。
シ－トもまぁまぁ。

不満な点

視界に死角があること。特に後方は意識します。
サイズ的にもう１ランク上のタイヤとブレ－キが欲しいかな。
レジャ－ユ－スと考えると、助手席側だけでなく両側に電動スライドドアが欲しいと思うのですが、価格がフイットベ－スと考えると高過ぎる設定でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験