ホンダ フリード 「さすがはModulo X」のユーザーレビュー

りゅう@GB5 Modulo X りゅう@GB5 Modulo Xさん

ホンダ フリード

グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
5

さすがはModulo X

2021.10.31

総評
僕の利用シーン(助手席に車椅子、後部座席に嫁と子供、荷物はトランクでたまに3列目を使う)という使い方ではまさに最高にちょうどいいです!2列目の足元も広々で嫁も子供も満足です。

積載性が良く、走りもこんなにも楽しめる!
メーカーコンプリートカーならではの込み込みローン(後からアフターパーツ付けなくてもいい)を考えると僕には最高の選択だったと思います。値段も一見高く感じますがエアロパーツやらインテリアに加飾していったらほぼほぼモデューロXに近い金額になっちゃうし、それに専用パーツが盛りだくさんとなれば僕には割安にしか見えませんでした。
満足している点
とにかくハンドリングがいい!こんなにもロールせず地を這うように曲がれるんだ!って思いました。自分が乗ってきた車歴で言えばMINI(F56)に近いです。
一見、乗り心地は硬く感じるんだけど全然不快じゃなく入力があっても間延びしないで1回で落ち着くのがいい。交差点の右左折ですら気持ちよく曲がれます。
不満な点
高望みですが専用の足回りついてるなら気持ち車高落ちてもいいかな?って気はします。FFなので極端にタイヤハウスの隙間が気になる程でもないですが。
フロントマスクと価格は人によっては受け入れが難く感じる人もいらっしゃるかも。
デザイン

4

価格に次いで人を選びそうなポイント。ちょっとフロントマスクがアグレッシブに感じる人もいるかも?僕にもほんの少しXの部分が出っ張って見えたけど走行性能を体感したら全然キャラクターの一部じゃんと思えました。
走行性能

5

言わずもがなです。素晴らしいです。乗る機会なかなかない車ですが一度乗ってみたらベース車との差をえらい体感してしまうくらいに違います。
別車と言ってもいいくらいに違います。ベースのフリードも僕にしたらルーミーと比べてですが走る曲がるがとても良くて驚いてたんですが、もっと別次元でした。、
乗り心地

5

コツコツと硬く感じますが嫌な硬さではなく1回で入力を吸収しちゃうので小気味がいいです。そして姿勢保持能力がすごい。ブレーキかけて減速してるのに体感は後ろに引っ張られてるような感じで姿勢が平行でノーズダイブなんてありません。
積載性

5

僕らの用途(3人家族)では十分すぎます。
燃費

4

まだ測ってないので分かりませんが通勤が片道2-3kmの往復なのでリッター10km行けば御の字と思ってます。
価格

5

ここがら人によっては受け入れられないポイントでしょうね。
320万出せばフリードじゃなく普通のミニバン買えますしね。
それでも僕にとってはコンプリートカーであることのメリット、専用装備盛りだくさんなこちらがベストバイでした。
故障経験

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