ホンダ フィットハイブリッド 「どんな時でも楽しいクルマ」のユーザーレビュー

Miki.Raikkonen Miki.Raikkonenさん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

どんな時でも楽しいクルマ

2023.6.26

総評
峠道から障害を避ける切り返しまで、気付くと口角が上がっている、どこでもどんな時でも楽しいクルマ。『Road Sailing』の銘が示す通り、風(流れ)を読み、操れればとても快適なクルマです。
満足している点
新車時だけかも知れませんが、専用設計サスペンションの減衰が抜群で、直ぐにスロットルが開けられる所。デフォルトのタイヤの良さも有りますが、専用プログラムEPSのフィーリングもダイレクトで絶妙だと思います。
不満な点
も少し小径なステアリングだったら完璧なドラポジなのに…とか極めて個人的な理想論レベル(苦)。
デザイン

4

歴代の腰高感を若干は解消していて、初見は以前乗っていたEUシビックを思い出して苦笑い。セグメント的にデザインが他社と似通って来るのは仕方無いと思います。
走行性能

4

公道でレースさえしなければ必要充分です。パワーが足りないなら上級車に、軽快さが欲しいなら軽に乗るべきだと思います。
乗り心地

4

徐行時に若干硬さが気になる事は有っても、走り出してしまうと気になりません。むしろドライビングプレジャーが同乗者にも伝わるのか、家族は乗り心地良くさえ感じているみたいです。
積載性

4

キャプテンシートの前車フリード(GB3)より積める気がします(苦)。
燃費

4

ハイブリッドは初めてで前車の倍以上は走ってくれているので大満足です(苦)。
価格

4

ハイブリッド、セーフティサポート、茶目っ気(RS)コミコミ300万は相応で満足です。
故障経験

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