ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問
goi********さん
2008.12.5 19:40
いつも、車の話題になる度にトヨタをこき下ろし、
ホンダを必要以上にレーシングスピリッツ、ドライバーズスピリッツがあるかのように
持ち上げる方々、これが現実です…
F1は撤退。
稼ぎ頭はフィット(コンパクトカー)・オデッセイ・ステップワゴン(ミニバン)・ライフ(軽)。
レジェンド・インスパイア・アコードは見た目の時点で大味きわまりないアメリカンサルーン化。
トヨタがハイブリッド市場にあの手この手で出し続けてようやく成熟させたところに、
後出しじゃんけんのインサイト。
安くて、そこそこの性能だから売れるだろう。それこそトヨタ?
不況だから撤退は正解だとか、ミニバンにしては(コンパクトカーにしては)走りが良いとか、
そんな言葉でごまかすのはやめませんか?
もしトヨタが先にF1撤退してたら、きっとさんざんこき下ろしたでしょ?
一番、つまらないメーカーはホンダですよ…
abb********さん
2008.12.12 14:34
否定ばかりしてつまらないのは貴方ですよ。
平々凡々さん
2008.12.5 23:12
自分の好みに自信が無いのでしょうか?!
質問の意図するところが分かりません。
どんなメーカーにもそれぞれ良し悪しがあると思いますが、好みの問題は個人的な話でまた全然次元が違うと思います。
納豆が嫌いな外人に、「体に良いし慣れれば美味しい物だ!」といくら力説して無理じいしたところで、何が得られるのでしょう?それでイヤイヤでも食べてくれれば、自己満足出来るとでも言うのでしょうか?
つまらない人間であることを、自ら公言している様なものです。
もしーんさん
2008.12.5 22:43
たしかにホンダもつまらんですよね?
まあ、トヨタほどじゃないけど......。
tak********さん
2008.12.5 22:38
こき下ろしっていう日本語の意味がわかりませんが。
どこがいいんですかという質問をして、何になるんでしょうか?
あなたはホンダが嫌いなようですし、そのような人にホンダの良い所をいくつ上げても、時間の無駄です。
ycq********さん
2008.12.5 20:19
時期NSX待ちです
エンジンのホンダですから
数年後
もっと進化したエンジン材料に変るようです
以前もFRMなどの複合素材を市販してたが
より軽くて強い金属表面処理を狙ってます
現行でも熱処理クランクはホンダだけですが
ウォータージェット処理のカウンターギア
レーザー溶接シンクロチャンハー
カチ割コンロッド
など
他社には見られないこだわりが有りますよ
sr5********さん
2008.12.5 20:16
逆に聞きます
トヨタの何処がいいんですか?
貴方は今ホンダファンを
侮辱しています
トヨタ好きの貴方に
「トヨタなんか一番つまらないメーカー」と
言われたら、どー思いますか?
ohp********さん
2008.12.5 19:52
で、貴方はトヨタのどこが好きなの?名古屋民??
稼ぎ頭がスポーツタイプのメーカーって一部でしょ・・・。
それでも一昔前はシビックというスポーツタイプのエンジンも積む車が
稼ぎ頭でしたし、カローラが稼ぎ頭だったトヨタよりはマシじゃないかな?
まあ(カローラ)レビンも含めればスポーツタイプといえなくもないことも
ない様な気がしないこともないですがww
やはりどう考えても、少なくともトヨタよりは「マシ」です。
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