ホンダ CR-V 「一年乗ってみての感想」のユーザーレビュー

一年乗ってみての感想

2015.8.28

総評

本当に趣味使いには最高の車です。
なんでここまで売れていないのか不思議なくらいです。先進装備はありませんが、必要な機能は全てついているバランスの良い車だと思います。

満足している点

見た目から入りましたが。機能だとサイドのエアバック、クルーズコントロール、コンフォートビュー、トノカバー、VSAなどの基本的な装備は全てついているところです。
そして走光性の進む、曲がる、止まるもストレスなくしっかりできます。アクセルを踏んで走っていて楽しい車です。
クリーンディーゼルやハイブリッドなどの走りより燃費の車は嫌で、フォレスターのターボも考えましたが自動ブレーキの機能が個人的に大嫌いでした。
最終的にCR-Vかガソリンハリアーで迷いましたが、使い勝手やキズのつきやすさなどを考えCR-Vに決めました。
趣味使いには最高の車だと思います。

不満な点

Aピラーが太く交差点のカーブが見えません。

パッケージングが悪く、メーカーナビをつけない場合だとリアカメラなどがイチイチ配線を引いたりしなくてはいけないので面倒ですし、上のディスプレイ部分が物置になりますが用途がなく未だに何も置いてません。笑

デザイン

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走行性能

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走行性能はとてもいいです。２０００ですが十分なパワーがあります！目立った部分はないですが、走りでは特に悪い部分もないです！
ただ急な上り坂だと重い感はありますね。

乗り心地

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大きですがカーブでブレたりもないですし、高速安定性もバッチリです！
足回りは硬くもなく柔らかくもないので、空気圧にかなり左右されます。

静粛性ですが、社内の密封性もかなりいいので満足しています。ただ風切り音が耳につきます。デットニング等行えば改善される部分が大きいいです。SUVはほぼ必ずぶつかる問題ですけども。。笑

積載性

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積載も不満ないです。
ウーハー積みですが、レジャーやウインタースポーツなど色々使いますが積載量で困ったことはありません。

ただファミリー使いでは荷室の高さがないので厳しいかもしれません。

燃費

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エコモードは使っていませんし、アクセルもだいぶ踏みます。
街乗りは９キロ、高速１１キロ、高速でクルーズで走れば１４ぐらいです。
このクラスではこんなものかと思っています。前車のフォードに比べれば倍走るので不満はないです。

価格

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故障経験

一年で２２０００キロですが、今の所ありません。