フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.24 21:18
売ることにフォーカスすると、このままノーマルで乗っていた方が良いでしょうか?
もともとノーマルが好きでわざわざ探した1台ですが、ホイールくらい変えてもいいかな〜なんて思ってます。
変えても戻せるとはいえ、予備のホイールを保管するスペースも無いので変えたら戻せないかもです
まだまだ壊れないように労わって乗るつもりですが、フル純正って価値あるんですかね?
車種はfd3sです
ja8********さん
2023.9.30 16:48
メーカー系パーツで有れば加算対象になりますが、それ以外だと減点の為減額になるので、売却時を考慮するならノーマルがベストで、メーカー系パーツでも掛けただけ増額にならないのが大半です。
但しメーカーパーツが絶版で高騰している物も中には有るので、それらを選択した場合は更に価値が上がりやすいですがホイールでそんなパーツは皆無に近いので、現在の満足感との比較だと思います。
ID非公開さん
2023.9.30 15:16
スポーツカーは下手に弄らずフルノーマルで乗った方が売却時の査定で高値になるので手を加えない方が良いです。
弄ってしま後と凄く嫌そうな顔をされ査定もかなりマイナスになります。
純正のホイールを保管出来るスペースが無いのならば社外品にするのもやめた方が良いと思います。
査定時に純正ホイール持っていないの?と必ず聞かれます。
あとスポーツカーは盗まれやすいので盗難にも注意しましょう。
自分も昔スポーツカーに乗っていましたがマイナス査定された上にノーマルに戻されて売りに出されていました。
ID非公開さん
2023.9.30 08:29
FDはホイールだけでも下がります。
て言うか、ホイールまで純正の状態で価値がある。
メイドのマリーナさん
2023.9.28 23:43
FDでしたら一般的に売却の値段はフルノーマルの方が高値ですね。要はメーカー純正の部品で構成されているかです。
あくまでも一般論ですけどね。
私が購入したころなんてノーマル車量は比較的少なく、マフラー交換は当たり前、改造は普通みたいな時代でしたが、FDも今や旧車。旧車はフルノーマルがもてはやされるのはFDに限らずどの車も共通かもしれませんね。
bas********さん
2023.9.27 19:59
現行車は上がります。
絶版車は基本的に下がりますが絶版車の純正オプションや絶版部品やカスタムが着いている場合は上がります。
昔はむしろノーマル車を買うのが車好きとしてアウトでバカにされていました。
みんなカスタムされている車両を買うのが当たり前の時代がありましたね。
現行車で現行でカスタム可能な部品が付いていて新車より安いならカスタム車を買うと言う事ですね
fin********さん
2023.9.27 15:37
ノーマル状態の方が良いと思いますが、そもそもいくらで買ったんですか? 500万とか600万で買った個体なら、純正のままの方が良いと思いますが、300万ぐらいで買った個体なら、そもそもそれぐらいの価値しかないと思うので、ホイールが変わってても、大差でないと思います。
gar********さん
2023.9.25 20:17
かんたに戻せるホイールくらいなら大丈夫だと思いますよ。
全く価値を下げたくないなら、純正オプション、又は上位グレードのBBSにされては?
ブラックコルベットC7GSさん
2023.9.25 20:06
スポーツカーってカスタムしたら売却時の価値下がる?
はい。
nos********さん
2023.9.24 21:22
FDは完全ノーマルが高値です
特にエンジンに少しでも手を入れるとダメですね
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