メーカー・モデル: フェラーリ 296GTS
グレード:296GTS_LHD(F1DCT_2.9) 2022年式 乗車形式: 試乗
正直もっとダメだと思っていたけど流石に4000万円オーバーのクルマなので良くチューニングされてると思いました。 ゆっくりスポーツドライビングするには楽しいと思いますが、限界に近いドライビングは相当難しそうです。 小さめのモーターと小さめのバッテリーを使ったハイブリッドシステムは、スーパースポーツにはマッチングが良いと感じました。 これからの常識になるかもしれませんね。 R35GT-Rはゆっくり走ると不満だらけですがペースが上がってくると良いクルマになってきます。 296GTB(S)は、ゆっくり走ると良いクルマですがペースが上がってくると不満な点が出てきそうです。 ルーフが低く... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード:F1_LHD(AT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
フェラーリだからといってそんなに気を使わずに乗れます。 車高も気を使いますが擦ったことはないです。よほどBMW6シリーズの方が長いので擦ります。 子供の頃から憧れだったフェラーリ様を洗車できて幸せです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 458スパイダー
グレード:458スパイダー_LHD(F1DCT_4.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
維持費もかからず、最高の車の1台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 296GTB
グレード:296GTB_LHD(F1DCT_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
早朝ありがたいエレキモードの静粛性 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ ポルトフィーノ
グレード:ポルトフィーノ M_RHD(DCT_3.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
非常に良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ ローマ
グレード:ローマ_RHD(F1DCT_3.9) 2020年式 乗車形式: 過去所有
普段使いに使えるフェラーリです。 トランクスルーがあるので8インチのゴルフバックが何とか2B載せられましたが ゴルフ場の車寄せではエンジン音で周りの人に不快な思いをさせました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 296GTB
グレード:296GTB_RHD(F1DCT_2.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
デザインは気に入ってます。 動力性能は私のスキルでは試す機会は多分ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ ポルトフィーノ
グレード:ポルトフィーノ M_LHD(DCT_3.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
GTカーは1台普段使いに欲しい車種です この手の車種の中では断トツに好きな車ですね 乗りやすいし使い勝手が良いですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ F8スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗りやすい [ 続きを見る ]
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