シトロエン DS5 「納車してひと月たちました エリシオンから乗り換えました。購入時に検討した車はルノー・メガーヌRS、プジョー・RCZ、アルファロロメオ・ジュリエッタでし」のユーザーレビュー

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シトロエン DS5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車してひと月たちました エリシオンから乗り換えました。購入時に検討した車はルノー・メガーヌRS、プジョー・RCZ、アルファロロメオ・ジュリエッタでし

2012.12.28

総評
納車してひと月たちました
エリシオンから乗り換えました。購入時に検討した車はルノー・メガーヌRS、プジョー・RCZ、アルファロロメオ・ジュリエッタでしたが、メガーヌRSはMTのみなので妻からNG、RCZは後席が笑っちゃうほど狭い、ジュリエッタは普通のファミリーカーにしか見えないことから、DS5に決めました。
作りこみの良さは相当いいです。基礎的な安全性に対する考え方も日本車よりはるかに上に感じます。
満足している点
①新技術は皆無ですが、すでに普及している装備はてんこ盛り標準装備なのでお買い得感があります。
②静寂性は高いです。(妻のプリウスに乗るととてもやかましく感じるようになった)
③加速性は車重と馬力からは想像できないほどパワフルに感じます。
④ちっちゃなローターなのにブレーキのききはとてもよい。(パッドのダストはもの凄いが)
⑤相当勉強し、慣れないと使いこなせないスイッチ類(短所と紙一重)
⑥語り尽くされた感がありますが、やはりデザインですね。
不満な点
①燃費はリッター8くらい。今の時代、燃費は悪いといえます。
②サイドとバックモニターは気休め程度。バックモニターには半分くらい自分のナンバープレートが写っている。
③ナビはだいぶしょぼい。選択肢もない。
④車幅はそうとうあるのにそうは見えない。多くの人に「小さいクルマにしたんだ」と言われた。
⑤乗り心地は少々固い。オプションの19インチアルミにしたいがだいぶ不安
⑥ホイールは4穴なので、今のところ選択肢が非常に少ない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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