触媒に関して、、1979年式のシボレーコルベットを所有しているのですが最近、パトリオットのサイドマフラー(左右出し）に交換しました。出来たら、そのまま車検を通したいのですが難しいでしょうか？

Question

当方、コルベットはエキマニからフレキシブルパイプでサイドマフラーに繋ぎ、パイプに入れられるメタルキャタライザーをサイドマフラーパイプ内に溶接しました。サイドパイプ自体が消音器になっていてアイドリングでは結構静かです。丁度年式的に排ガス規制が強化された時期に生産された車で純正だとエキマニの後に触媒コンバーターが付いています。良く車検はメタルキャタライザーでは排気ガスレポートが無いとパス出来ないと聞きますが、車検パスは難しいでしょうか？因みにサイドパイプは３ピースになっていて出口を下方に向けて車検を受けるつもりです。宜しくお願いします。（メタルキャタライザーによって排気ガスの数値はクリアしています。）

補足

勿論、ボディーからのマフラーはみ出しや、最低地上高はクリアしています。

Answer 1

基本的に純正以外はすべてガス権受けなくてはいけません。
触媒にも容量などあるのでコルベットに適合し排ガスでないかどうか暖気からアイドル、加速、減速などのデータ取ります。

ただきれいに装着されていればそのまま受かることもあるし検査官にもよるので練馬で落ちても品川では受かったとか話し聞きます。

質問者からのお礼コメント

有難う御座いますm(_ _)m