なぜケータハムて軽いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ コペンとかＳ６６０が重たいのはロードスターだからだと聞きましたが。 よく分からないのですが。

Question

ケータハムもロードスターなのになぜ軽いのですか。
例えばＳ６６０は８５０kg。
ケータハムは５００kgだそうですが。

と質問したら。
安全基準無視したから。
という回答がありそうですが。

安全基準無視では販売できないのでは。

と質問したら。
豪華装備がないから。
という回答がありそうですが。

コペンも豪華装備はありませんが。

それはそれとして。
確かにケータハムが高価なアルミやカーボンを使って軽量化したというのなら分かりますが。
ケータハムて４００万円だそうですが。
なぜケータハムて軽いのですが。

余談ですが。
なぜコペンとＳ６６０は重たいのですか。

Answer 1

S660もケンターハムみたいに屋根、ドア、パワステ、エアコン、内装をとっぱらったら同じくらいになるんじゃない。

Answer 2

ボディの寸法が明らかに違うことは添付の画像でも分かりそうなものですが。
それが質量と結びつくかは、ちゃんとお勉強したかどうかで別れます。

Answer 3

パワステもABSもエアコンも無いのです。
ドアもない屋根もない…。
走るために全てを削り取った結果ですから。

Answer 4

無駄な物何にもついてないから

Answer 5

ケーターハム・カーズに「なぜケータハムて軽いのですか」と問い合わせてください。

Answer 6

カートにナンバーをつけただけの車だから。
COPENて電動開閉ルーフって、無駄なものがついているよね？重たくて当然。

Answer 7

なぜケータハムて軽いのですか。
車輛における快適部品が最小限
幌もオプション

Answer 8

ケータハムは公道を走るために作られたのではなく、レース向けに作られたために快適性、機能性を極限まで削っているため軽くなってるそうです。

Answer 9

意図的に 軽く作る努力をしているからです。
昔乗っていた フロンテクーペは 480Kｇでした。
車の価値は 重量だけでは有りませんから、
車種によってコンセプトの違いだと思いますよ。
LS500 2トンを超えていますが 何か 問題でも？